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Montage in Rekordzeit –
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![]() Schneller geht’s nicht:Dachluke ausbauen, Dacheinheit einsetzen, montieren, Elektrik anschließen, Abdeckrahmen aufsetzen, fertig! Dazu ein perfektes Montageergebnis, innen und außen. Und das ohne eine einzige zusätzliche Bohrung. Im Boden der vormontierten Anlage sind die Lochbilder aller gängigen Lkw-Dachluken enthalten. Durch den flachen Anlagenkorpus beträgt die Aufbauhöhe maximal 187 mm. Damit ist die RT 880 für zahlreiche Fahrerhäuser geeignet. | |
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Das perfekt durchdachte CoolAir Montagekonzept kommt sowohl bei der Dachklimaanlage RT 880 als auch bei der Dachverdampfereinheit der Splitanlage SP 950 zum Tragen. Für beide passen die fahrzeugspezifischen Installationskits, die wir für viele Lkw-Typen anbieten. | |
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DAF XF105 SC: DAF XF105 SSC: Iveco Stralis AS, AT: Iveco Stralis AS³: MAN TGS/TGX XXL: MAN TGS/TGX XLX, XXL: MB Actros (elektrisches Schiebedach): MB Actros (mechanisches Schiebedach): MB Neuer Actros: MB Atego, Axor: Renault Magnum: Renault Premium: Scania Highline/Topline: Volvo L2H2 (Globetrotter): Volvo L2H3 (Globetrotter XL):
Selbstverständlich können auch andere Nutzfahrzeuge mit bzw. ohne Dachluke (z. B. ältere Lkw) mit der RT 880 oder SP 950 ausgestattet werden. Hier für stehen zwei Universal-Einbausätze zur Verfügung. Für Fahrzeuge mit Dachluke (Schraubmontage): Für Fahrzeuge ohne Dachluke (Bügelmontage): |
WAECO CoolAir Standklimaanlagen schaffen perfekte Voraussetzungen für erholsame Lenkpausen und eine konzentrierte, sichere Weiterfahrt. Das kompressorbetriebene Kältesystem sorgt für angenehme Temperaturen und entfeuchtet zugleich die Luft in der Kabine. CoolAir Standklimaanlagen arbeiten bei abgeschaltetem Motor, mit Energie aus der Fahrzeugbatterie.

















