Splitklimaanlagen – prima Klima in zwei Komponenten
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Lkw-Splitklimaanlage für schwierige Einbausituationen
Immer mehr WAECO Dachklimaanlagen sind auf Europas Straßen unterwegs. Dennoch mussten einige Lkw-Fahrer bisher auf Wohlfühlklima in Ruhezeiten verzichten. Weil ihr Fahrerhaus zu hoch, mit einem Spoiler oder Überbau versehen ist. Für diese „Härtefälle“ haben wir die Splitklimaanlage WAECO CoolAir SP 950 entwickelt.
Wie der Name sagt, besteht sie aus zwei getrennt verbauten Komponenten. Die Verdampfereinheit wird auf dem
Dach montiert, die Kondensatoreinheit an der Kabinenrückwand.
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| WAECO CoolAir SP 950 – Splitklimaanlage mit Dachverdampfer |
- Superflache Dachverdampfereinheit
- Ideal für Lkw mit hohem Fahrerhaus, Spoiler oder Überbau
- Kann unterhalb des Spoilers verbaut werden (z.B. MAN TGS/TGX XLX)
- Dachverdampfer: angenehme Kühlung von oben
- CoolAir Montagekonzept:
Rückstandsloser Rückbau bei Verwendung der fahrzeugspezifischen Installationskits und Befestigungsrahmen |
Rekordverdächtig flach:
Mit einer Aufbauhöhe von nur 58 mm passt die Dachverdampfereinheit der CoolAir SP 950 problemlos unter Spoiler und Überbauten. Selbst bei besonders hohen Fahrerhäusern bleibt noch genügend „Luft“ bis zur maximal zulässigen Gesamthöhe.
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| Maßarbeit für MAN TGX XLX (Modell 2010): die Dachverdampfereinheit der CoolAir SP 950 passt problemlos unter den Spoiler |
CoolAir Montagekonzept:
kein Bohren, kein Schneiden – vorhandene Befestigungspunkte werden genutzt |
Kondensatoreinheit – schnell und sauber an der Rückwand montiert mit dem fahrzeugspezifischen Befestigungsrahmen |
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Bedienpanel: funktionell und einfach
- Ein/Aus Schalter
- LED rot: Warnhinweis
- LED grün: Anlage in Betrieb
- LED gelb: Kompressor in Betrieb
- Auswahl des Betriebsmodus
- Digitale Funktionsanzeige
- Soll-Temperatur-Auswahl
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Fernbedienung
im Lieferumfang | |
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