Marine-Klimasysteme – die kompakte Komplettlösung für den Selbsteinbau

 Wenn es um Marine-Klimasysteme geht, setzen Bootsbesitzer und Bootsbauer in aller Welt auf Dometic. Mit drei weltweit führenden Marken – Condaria, Cruisair und Marine Air – bieten wir vielfältige Lösungen, von Kompaktanlagen für kleine Boote bis zu großen, mehrstufigen Kaltwassersystemen für Luxusyachten. Mit den Kompaktklimaanlagen der MCS-Serie bietet Dometic eine Nachrüstlösung für kleinere Yachten und Boote, die ideal für den Selbsteinbau geeignet ist.

Speziell für die Nachrüstung konzipiert

 Kompakt, seewassergekühlt, montagefreundlich:
Dometic MCS Marine-Klimasysteme wurden speziell für die Nachrüstung konzipiert. Je nach Kabinengröße stehen drei MCS Modelle zur Auswahl. Mit dem optionalen Luftverteilerkit können Sie eine zweite Kabine klimatisieren (nur MCS 10 und MCS 15). Dank effizienter Wärmepumpentechnik können die Klimasysteme bei Wassertemperaturen ab 6 °C auch heizen. Zusätzlich entfeuchten sie die Luft.

Der Hochgeschwindigkeitslüfter sorgt für einen kraftvollen, aber leisen Luftstrom – horizontal oder vertikal, je nach Bedarf. Das komfortable Bedienpanel steuert alle wichtigen Funktionen.

• Leistungsstarkes Kombisystem zum Kühlen und Heizen
• Klein, kompakt und platzsparend
• Komplettes Paket mit allen benötigten Montagematerialien und Bedienelementen
• 3 Modelle mit einer Kühlleistung von 1500, 3000 oder 4400 Watt (5000, 10000 oder 15000 Btu/h)
• Integrierte Luftfilter, einfach auszubauen und zu reinigen
• Kompaktes und nutzerfreundliches Bedienpanel
• Optionaler Erweiterungssatz für die Aufteilung des Luftstromes in zwei getrennte Kabinen (für MCS 10 und MCS 15)
• Hochwertige Lufteinlass- und -auslassgitter

Das digitale Bedienpanel

 Ganz einfach zu bedienen: die komplette Systemsteuerung auf Knopfdruck.
Das digitale, mikroprozessorgesteuerte Bedienfeld von Dometic bietet sechs Lüfterstufen und einen Automatik-Lüftermodus. Die Solltemperatur lässt sich in Gradschritten einstellen. Das digitale Display zeigt die Raumtemperatur. Bei Nacht kann die Anzeige gedimmt werden.

• Lüfterstufen: 6 / Automatikbetrieb
• Displaybeleuchtung dimmbar – dunkle Kabine bei Nacht
• Werkseitig voreingestellter Temperaturbereich – individuell anpassbar
• Entfeuchtungsmodus – automatische Entfeuchtung der Raumluft, wenn das Boot nicht genutzt wird (Stromzufuhr erforderlich)

Nutzerfreundliche Funktionen EIN / AUS LED Kühlbetrieb LED manuelle Lüfterstufe gewählt LED Heizbetrieb Lüfterstufe 1 bis 6 wählen, A = Automatikbetrieb Temperaturwahl: 1 x drücken = 1 Grad niedriger Temperaturwahl: 1 x drücken = 1 Grad höher Digitalanzeige Temperatursensor

Reduzierter Anlaufstrom

Dometic SmartStart™ verhindert Spannungsspitzen in der Anlaufphase Die stärkste Belastung des Generators entsteht beim Anlaufen des Klimakompressors. Mit dem Einphasen-Softstarter Dometic SmartStart™ vermeiden Sie Stromausfälle und senken kurzzeitige Überspannungen um bis zu 65 %. Das einzigartige Gerät dämpft auf sanfte Weise den Anlaufstrom und verhindert Spannungsspitzen. Wenn Sie den Softstarter installiert haben, können Sie Ihren Kompressor selbst an elektrisch schwach abgesicherten Liegeplätzen problemlos starten. Die kompakte Lösung lässt sich schnell und einfach in neue oder vorhandene Anlagen integrieren.

Seewasser-Kreiselpumpen

Kreiselpumpen von Dometic sind für den Antrieb des Seewasserkreislaufs in Marine-Klimasystemen bestens geeignet. Das bewährte Magnetantriebssystem kommt ohne anfällige Wellendichtungen aus. Kein Dichtungsverschleiß, kein Energieverlust durch Reibung, keine Lecks in den Dichtungen. Das magnetisch getriebene Laufrad arbeitet schlupffrei, das heißt, die gesamte Motorleistung wird in Pumpleistung umgewandelt. Kreiselpumpen benötigen einen gefluteten Einlass und sollten unterhalb der Wasserlinie installiert werden. Laufrad mit Magnetantrieb – keine verschleißenden Dichtungen, keine Leckagen, keine Reparaturen Effizienter Motor mit niedrigem Stromverbrauch Grundplatte in robuster Marine-Ausführung Alle Komponenten, die mit Wasser in Berührung kommen, sind aus Kunststoff, Keramik oder Edelstahl 1,9 m Zuleitung 230 Volt

Funktionsweise und Einbau

Dometic Marine-Klimasysteme arbeiten nach dem Wärmepumpenprinzip. Deshalb können sie sowohl kühlen als auch heizen. Die Funktionsweise beruht – wie bei jeder Klimaanlage – auf der Übertragung von Wärme. Im Kühlbetrieb wird die Wärme der Kabinenluft entzogen, auf das Kältemittel übertragen und an das Seewasser abgegeben. Zum Heizen wird der Kreislauf einfach umgedreht – vom Seewasser in die Kabine. Das funktioniert sogar bei Wassertemperaturen bis 6 °C. Die Abbildung links zeigt ein typisches Installationslayout für die Dometic MCS 15. Mit dieser Anlage können Sie zwei Räume klimatisieren bzw. beheizen, indem Sie den Luftstrom mit dem optionalen Luftverteilerkit in zwei Richtungen lenken.

Klimagerät MCS 15 Bedienpanel Luftauslass Lufteinlass Luftführung, gedämmt

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 Die richtige Montage des Luftverteilersystems

Nachdem Sie einen guten Platz für das Klimagerät gefunden haben (z. B. unter einer Sitzbank, in einem Möbelstück oder unter der Bugkoje), und das Gerät installiert ist, schließen Sie die isolierte Luftführung an.
Das Lufteinlassgitter wird in der Nähe des Klimageräts im unteren Bereich der Kabine montiert – das Luftauslassgitter möglichst weit oben (kalte Luft fällt nach unten) und mit möglichst großem Abstand zum Lufteinlassgitter, damit eine gute Luftzirkulation gewährleistet ist.

 Seewasseranschluss – das müssen Sie beachten.

Die Seewasserkomponenten sind unterhalb der Wasserlinie zu installieren – kontinuierlich aufsteigend von der Bordwanddurchführung über Filter und Pumpe bis zum Klimagerät.
Auf diese Weise wird sichergestellt, dass in den Seewasserkomponenten keine Luftblasen entstehen. Der Abfluss vom Klimagerät zum Seewasserauslass sollte so kurz und direkt wie möglich sein und zu einem Punkt unmittelbar oberhalb der Wasserlinie führen.

RICHTIG: Die Pumpe ist unterhalb der Wasserlinie installiert. Von der Borddurchführung bis zum Klimagerät ist ein ständig aufsteigender Fluss gewährleistet. Der Abfluss vom Klimagerät zur Bordwand ist mit einem leichten Gefälle versehen. Alle Schläuche sind korrekt (ohne Knicke und Schlaufen) verlegt und doppelt mit Schlauchklemmen gesichert.	FALSCH: Die Schlauchführungen weisen Knicke, Schlaufen oder Wölbungen nach oben bzw. unten auf. Der Seewasserfilter muss unterhalb der Pumpe installiert werden. Die Schlauchanschlüsse sind nur einfach gesichert.