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Montage en un temps record –
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![]() Un montage très rapide et efficace:insérer et connecter l'unité de toit, poser le cadre de finition, c'set tout. Pour un résultat parfait, à l'intérieur omme à l'extérieur. Le tout sans percer de trou supplémentaire! Le dessous du climatiseur prémonté est adapté aux perforations de tous les types de poids lourds usuels. Grâce à la faible épaisseur du corps de l'installation, la hauteur à partir du toit est de 187 mm maximum. Le CA 850S convien donc pour de nombreuses cabines. | |
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Le concept intelligent de montage CoolAir est aussi bien utilisé pour le climatiseur monobloc CA 850S que pour l'évaporateur du climatiseur split SP 950. Les kits d'installation spécifiques aux véhicules que nous proposons pour de nombreux types de poids lourds conviennent aux deux climatiseurs. Notre gamme contient en outre deux kits de montage universels. Pour les véhicules avec et sans toit ouvrant, pour montage sur support ou à vis. | |
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DAF XF105 SC: DAF XF105 SSC: Iveco Stralis AT, AS (high-roof cab): Iveco Stralis AS³ (high-roof cab): MAN TGS/TGX XXL: MAN TGS/TGX XLX, XXL: MB Actros (toit ouvrant électrique): MB Actros (toit ouvrant mécanique): MB New Actros: MB Atego, Axor: Renault Magnum: Renault Premium: Scania Highline/Topline: Volvo L2H2 (Globetrotter): Volvo L2H3 (Globetrotter XL):
Bien sûr, il est également possible d'équiper d'autres véhicules utilitaires avec ou sans toit ouvrant (par ex. modèle de poids lourds plus anciens)avec le CA 850S ou le SP950. Deux kits e montage universels sont alors disponibles. Pour véhicules avec toit ouvrant (montage par vis): Pour véhicules sans toit ouvrant (montage sur support): |









Elégant et idéalement intégré!







