Radars de recul – Se garer facilement partout
Les radars de recul MagicWatch existent en de nombreux modèles : pour les voitures et les véhicules utilitaires pour l'avant et pour l'arrière, avec des détecteurs ultra-compactes pour une finition élégante, et - nouveauté - également en version sans fil pour un montage rapide et facile. Parmi la vaste gamme, vous trouverez la solution qui correspond exactement à vos exigences personnelles et à votre véhicule.
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La solution complète:
Mini-détecteurs pour l'arrière et l'avant Sécurité de manoeuvre de tous les côtés |
Les systèmes complets pour pare-chocs avant et arrière offrent un confort mximum lors des manoeuvres à l'étroit. Les détecteurs, les plus petits du marché, permettent une finition parfaite. Des tests comparatifs indépendants ont montré que les radars de recul MagicWatch de la série 9 surpassent de loin les performances de la plupart des équipements d'usine. Disponible comme système à 8 détecteurs pour l'arrière et l'avant à câblage classique (MWE910) - et maintenant en version sans fil facile à monter (WPS910).
- WAECO MagicWatch MWE 910, radar de recul pour voitures avec 8 détecteurs encastrables, à l'avant et à l'arrière pour les véhicules d'une largeur max. de 2, 20 m ; avec Système de Programmation des Paramètres (PPS)**
- WAECO MagicWatch WPS 910, radar de recul sans fil pour voitures avec 8 détecteurs encastrables, à l'avant et à l'arrière pour les véhicules d'une largeur max. de 2, 20m ; avec Système de Programmation des Paramètres (PPS)**
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La solution pour l'avant
sans fil ou avec câblage fixe Pour tous ceux qui souhaitent sécuriser l'avant de leur véhicule, nous proposons deux systèmes avant MagicWatch |
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En plus du système reconu à câblage fixe MWE 880, le sysème avant sans fil WPS900F fait désormais également partie de notre gamme. LeMagicWatch WPS 900F utilise les détecteurs ultra-compactes de la série 9 et est particulièrement facile et rapide à installer.
- WAECO MagicWatch MWE 880, radar de recul conçu pour les pare-chocs avant des voitures.
- WAECO MagicWatch WPS 900F, radar de recul conç pour les pare-chocs avan des voitures, pour les véhicules d'une largeur max. de 2, 20m.
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La solution arrière classique
Nos produits phares de seconde monte! |
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5 sytèmes arrière MagicWatch couvrent la quasi-totalité des applications et des besoins. Pour voitures, véhicules utilitaires et poids-lourds légers. Du premier prix au haut de gamme. Et (presque) toujours avec la fonction DSM. Si vous ne trouvez pas votre bonheur ici...consultez nos systèmes complets !
- WAECO MagicWatch MW 650, radar de recul pour poids-lourds avec fonction DSM et 4 détecteurs sous châssis à l'arrière.
- WAECO MagicWatch WWE 650, radar de recul pour poids-lourds avec fonction DSM et 4 détecteurs encastrables à l'arrière.
- WAECO MagicWatch MWE 850, radar de recul pour l'arrère des voitures, avec fonction DSM, 4 détecteurs encastrables pour les véhicules d'une largeur max. de 2, 20 m.
- WAECO MagicWatch MWE 900, radar de recul pour l'arrière des voiture, avec 4 détecteurs encastrables pour les véhicules d'une largeur max. de 2, 20 m.
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Montage en un temps record:
Radar de recul sans fil MagicWatch! |
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La transmission du signal sans fil entre les détecteurs et les haut-parleurs évite la pose fastidieuse du câblage à travers le véhicule. Terminé également la recherche du meilleur chemin de câblage. Vous gagnez du temps et ménagez vos nerfs. <BR>Grâce à leur convertisseur de signal intégré, les radars de recul sans fil MagicWatch conviennent aux véhicules avec ou sans CAN bus
- WAECO MagicWatch WPS 900F, radar de recul sans fil conçu pour les pare-chocs avant des voitures, pour les véhicules d'une largeur max. de 2, 20 m
- WAECO MagicWatch WPS 910, radar de reculsans fil pour les voitures avec 8 détecteurs encastrables à l'avant et à l'arrière, pour les véhicules d'une largeur max de 2, 20 m
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* la fonction DSM = Digital Signal Memory
La fonction DSM sur les radars de recul permet de "mémoriser" les éléments permanents fixés sur le véhicule, comme par exemple un attelage ou une roue de secours. Lorsque l'on souhaite estimer l'espace arrière du véhicule, la fonction DSM reconnaît automatiquement ces éléments comme appartenant au véhicule et ne les considère pas comme des obstacles.
** La fonction PPS = Parameter Programming System ou Système de Programmation des Paramètres
Cette fonction peut être utilisée pour une personnalisation des détecteurs dans le Système de Programmation des Paramètres. | |
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Ligne de stop variable
Les détecteurs du radar de recul se trouvent à l'arrière du véhicule. Or, le dispositif d'attelage de remorques ou les marchepieds dépassent largement. Aucun problème - ces "détails" sont déjà prévus par les radars de recul MagicWatch MWE 900, MWE 910, WPS 900F et WPS 910. La ligne de stop des 2 systèmes peut être décalée jusqu'à 40 cm vers l'arrière! | |
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Un résultat de montage parfait!
Le nouvel outil de poinçonnage pour les détecteurs de la série 9 facilite et accélère le montage des détecteurs dans le pare-chocs. La technique spéciale employée empêche la peinture autour du trou de poiçonnage dêtre endommagée. Pas de fissure ni de craquelure. Parfait ! Les détecteurs doiven être peints pour un résultat de montage parfait. |
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Comparez les surfaces visibles:
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| Détecteur concurrent |
Détecteur WAECO de la série 9 |
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