Airco systemen – OEM kwaliteit om achteraf te monteren

 Heerlijk ontspannen na een prachtige dag op zee:
Of het buiten nu koud of warm is, aan boord is het klimaat altijd aangenaam. De Dometic airco koelt of verwarmt uw hut, filtert tegelijkertijd de lucht en verlaagt de luchtvochtigheid. Hij is voorzien van een krachtige, efficiënte en milieuvriendelijke techniek in een kwaliteit die eigenlijk is voorbehouden aan de "Original Equipment Manufacturer" - het resultaat van vijftig jaar ervaring airco's voor boten. De maritieme aircosystemen van Dometic zijn verkrijgbaar in twee vermogensniveaus 5000 of 15000 BTU/h. Door deze achteraf in uw boot te monteren verbetert u het comfort aan boord aanzienlijk.

Maritieme aircosystemen om achteraf te monteren Alles erop en eraan: bij de compacte airco’s MCS 5 en MCS 15 zijn alle aircocomponenten gemonteerd op één chassis wat plaats en kosten bespaart. Luchtgeleidingen, zeewaterpomp, elektronische besturing, bedieningspaneel – alle componenten die nodig zijn voor montage en gebruik zijn bij de levering inbegrepen. De ideale oplossing om achteraf te monteren op kleinere jachten en boten.		Accessoires voor maritieme aircosystemen Twee hutten koelen of verwarmen met één airco – dat kan met de Dometic MCS 15 in combinatie met de optionele tweevoudige luchtverdeler, die perfect is afgestemd op de MCS 15.

Compact, gekoeld met (zee)water en eenvoudig te monteren:
De nieuwe Dometic maritieme aircosystemen zijn speciaal ontworpen omachteraf in te bouwen.

Afhankelijk van de grootte van de hut kunt u kiezen tussen een koelvermogen van 5000 of 15000 Btu/h. Met de MCS 15 en de tweevoudige luchtverdeler kunnen zelfs twee hutten tegelijkertijd worden geklimatiseerd. De maritieme aircosystemen van Dometic kunnen ook verwarmen en dankzij de efficiënte warmtepomptechniek zelfs bij watertemperaturen van 6 °C. Bovendien ontvochtigen ze de lucht.

De hogesnelheidsventilator zorgt voor een krachtige maar geluidsarme luchtstroom. De uitblaasunit kan afhankelijk van de montagesituatie horizontaal en verticaal worden versteld.

Bijzonder comfortabel is het bedieningspaneel waarmee u alle belangrijke functies kunt regelen.

Werkwijze en montage

De maritieme aircosystemen Dometic MCS 5 en MCS 15 werken volgens het principe van de warmtepomp. Daarom kunnen ze zowel koelen als verwarmen.

Deze werkt net als iedere airconditioner op basis van de warmte-overdracht. In de koelmodus wordt er warmte aan de lucht in de hut onttrokken, overgedragen op het koudemiddel en afgegeven aan het zeewater. Voor het verwarmen wordt deze kringloop eenvoudig omgedraaid – van het zeewater naar de hut. Dat werkt zelfs bij een watertemperatuur tot 6 °C.

De afbeelding links toont een typisch installatie-ontwerp voor de Dometic MCS 15. Met deze airconditioner kunnen twee ruimtes worden gekoeld of verwarmd door de luchtstroom met de optionele luchtverdeler in twee richtingen te laten stromen.

Interactieve demo van de bouwdelen - klik hier (Popup)

 De juiste montage van het luchtverdeelsysteem

Nadat u een goede plaats heeft gevonden voor uw airconditioner (bijv. onder een zitbank, in een meubelstuk of onder de boegkooi) en het apparaat is geïnstalleerd, sluit u geïsoleerde luchtgeleiding aan.
Het luchtinlaatrooster wordt in de buurt van de airconditioner gemonteerd in het onderste deel van de hut, terwijl het luchtuitlaatrooster zo hoog mogelijk wordt gemonteerd (koude lucht daalt altijd) en op een zo groot mogelijk afstand tot het luchtinlaatrooster, zodat de lucht goed kan circuleren.

 Wateraansluiting – waar u rekening mee moet houden

De watercomponenten worden onder de waterspiegel geïnstalleerd – in opstijgende lijn vanaf het doorvoerelement via het fi lter en de pomp tot aan de airco.
Op deze wijze wordt voorkomen dat er luchtbellen ontstaan in de watercomponenten. De afvoer van de airco naar de wateruitlaat moet zo kort en direct mogelijk in dalende lijn worden aangesloten en naar een punt direct boven de waterspiegel leiden.

JUIST: De pomp is onder de waterspiegel geïnstalleerd. Van het doorvoerelement tot de airconditioner is een continu opstijgende stroom gegarandeerd. De afvoerstroom van de airconditionernaar de boordwand moet enigszins schuin lopen. Alle slangen zijn correct (zonder knikken en lussen) gelegd en dubbel geborgd met slangklemmen.	ONJUIST: De slangen zijn geknikt, hebben lussen of lopen krom naar boven of onder. Het zeewaterfi lter moet onder de pomp worden geïnstalleerd. De slangaansluitingen zijn slechts eenvoudig geborgd.