Airco units voor truck & bestelwagen – twee voor alle gevallen!
Heerlijk relaxen – veilig aankomen
Een koele cabine tijdens het rijden is tegenwoordig standaard. Tijdens het uitrusten moeten veel chauffeurs kiezen uit twee kwaden: zweten in een hete cabine of rusten met draaiende motor, wat natuurlijk niet is toegestaan. Nu is er een beter alternatief: WAECO CoolAir standairco’s bieden perfecte voorwaarden voor ontspannen pauzes om daarna weer geconcentreerd en veilig door te rijden.
De dakairco’s CoolAir CA 800 en CA 850S, evenals de split installatie CoolAir SP 900 zijn speciaal ontworpen voor stilstaande vrachtwagens. Niet als vervanging voor de voertuigairco, maar als een perfecte aanvulling. Ze nemen de door deze airco ingestelde temperatuurverhoudingen over en scheppen door ontvochtiging van de lucht een aangenaam klimaat. Overdag voorkomen ze dat het te warm wordt, ’s nachts houden ze de temperatuur op een goed niveau.
| Alle voordelen in één oogopslag |
- Ontspannen rusttijden:
aangename temperatuur, ontvochtigde lucht
- Minder ongelukken:
uitgeruste chauffeurs zijn geconcentreerde chauffeurs; effectieve rusttijden zorgen ervoor dat u niet in slaap valt tijdens het
rijden.
- Gering brandstofverbruik:
geen draaiende motor tijdens de rusttijden
- Voertuigspecifieke montageaccessoires:
snelle en eenvoudige montage; demontage zonder sporen na te laten
- Servicenetwerk in de gehele Benelux:
minimale uitvaltijden bij reparaties |
Superieure compressortechniek
Hun kracht danken de vrachtwagenairco’s CoolAir CA 800, CA 850S en SP 900 aan het perfecte samenspel tussen compressor en de modernste besturingselektronica. Zelfs bij een hoge luchtvochtigheid leveren ze een maximaal vermogen – een doorslaggevend voordeel in vergelijking met traditionele verdamperinstallaties. Ook het minimale onderhoud is een pluspunt. Het lastig reinigen van de watertank en het bijvullen van water is bij de WAECO compressor airco’s niet nodig..
 |
 |
 |
| Krachtig en onderhoudsvriendelijk: compressorpower voor een individueel aangenaam klimaat |
Gebruik bij gesloten ramen: geen koudeverlies, minimaal inbraakgevaar |
Comfortabele bediening – zuinig in omgang met de voertuigaccu |
Dak- en splitairco’s voor iedere inbouwsituatie
Compacte airconditioner op het dak of split installatie aan de achterwand van de cabine – bij WAECO krijgt u voor vrijwel iedere inbouwsituatie een op maat gesneden aircooplossing met voertuigspecifieke montageaccessoires. Voor bijzondere situaties zoals cabines met grote hellingshoek of smal dakluik is er de nieuwe supervlakke dakairco WAECO CoolAir CA 850S.
Alle WAECO CoolAir airconditioners voor stationair gebruik zijn uitgerust met krachtige, onderhoudsvriendelijke compressortechniek. Als energiebron gebruiken ze de 24 volt voertuigaccu, waar ze zuinig mee omspringen. De automatische onderspanningsbeveiliger zorgt ervoor dat de motor altijd zonder probleem gestart kan worden. CoolAir airconditioners werken met recirculatie en wel bij gesloten ramen. Zo blijft het fris in het voertuig terwijl inbrekers buiten blijven.
Welke CoolAir past bij welke vrachtwagen?
Dat is niet alleen een kwestie van voorkeur, maar ook afhankelijk van de constructie van de truck. Aan de hand van de volgende modelvergelijking is de beslissing erg eenvoudig te maken.
WAECO
CoolAir CA-850 |
WAECO
CoolAir SP-900 |
Vrachtwagen airco dakunit
|
 | |
Vrachtwagen airco splitunit
|
 | |
|
 |
 |
|
Voor cabines met een schuin dak naar voren
van 5 – 20° (Iveco Stralis AS, AS³, AT
(hoog dak)
Voor cabines met een schuin dak naar voren
van 5 – 20° (Iveco Stralis AS, AS³, AT
(hoog dak) / Voor cabine met smal dakluik
(Volvo L2H2 (Globetrotter)
Geen ombouw vereist!
Probleemloze hermontage bij gebruik van de
voertuigspecifieke inbouwkit |
Ideal für Lkw, die mit
einem Dachaufbau
die Maximalhöhe
überschreiten würden
Für Lkw mit einer
Dachschrägung von
mehr als 8°
Für Lkw mit
überbautem Fahrerhaus
(z.B. Autotransporter) |
Koelvermogen 850 watt
(volgens ISO 5151) |
Koelvermogen 900 watt
(volgens ISO 5151) |
Montage op het dak
(op de plaats van het voorhanden dakluik) |
Montage aan de achterwand van
de bestuurderscabine |
|
