E-keurmerk en R&TTE

RTTE Wie apparatuur zonder “e”- of “E”-keur in zijn auto gebruikt, riskeert de inname van de APK of zelfs de groene kaart. Want u kunt de gevoelige boordelektronica aanzienlijk beïnvloeden. Op WAECO producten kunt u vertrouwen – deze zijn uitvoerig getest. 

E-kenmerkenWat is een "e"- of "E"-keurmerk?
Bij de “e”- of “E”-keur gaat het om twee licht uiteenlopende keurmerken. Dit wil zeggen, dat uw apparaten voorzien zijn van de EMV-goedkeuring (EMV = elektromagnetische verdraagzaamheid) en zodoende geschikt zijn voor gebruik in uw motorvoertuig. Draagt een elektronische module geen van deze goedkeuringen, dan mag deze niet gebruikt worden in een motorvoertuig wanneer de motor loopt.

De oude regeling (geldig tot en met 30 juni 2006)
De grondslag voor de EMV-goedkeuring en aansluitende certificeringen is de EG-richtlijn 95/54/EG. Deze legt de eigenschappen van de producten vast, die een goedkeuring noodzakelijk maken, de identificatie, de aard en wijze van de goedkeuring, grenswaarden, de certificeringprocedure etc. Dit betekent dat alle elektronische modules, die onder deze richtlijn vallen, het “e”- of “E”-keur moeten dragen.

De nieuwe regeling (geldig vanaf 1 juli 2006). Wat is er verandert?
Bij het van kracht worden van de nieuwe richtlijn 2004/104/EG veranderen in vergelijking met de oude regeling, vooral twee dingen: als eerste moet bij producten welke na 1 juli 2006 voor het eerst in de omloop gebracht worden, de storingsstraling extra op storingsgevoeligheid getest worden. Verder is certificering en aanduiding bij de producten alleen noodzakelijk, wanneer deze veiligheidsbelang hebben. Als voorbeeld worden hier achteruitrijdvideosystemen en achteruitrijddetectie genoemd, in principe alle producten die de bestuurder tijdens het rijden kunnen beïnvloeden. Bestaat dit gevaar niet, bijv. bij een koelbox, dan kan er van certificering afgezien worden. Dat bevrijdt de fabrikant of importeur wederom niet van de plicht dat de producten volgens de originele richtlijn getest moet worden. In plaats van de certificering is dan een zelfverklaring voldoende, soortgelijk als bij CE-aanduiding. Producten die voor 1 juli 2006 voor het eerst in omloop gebracht zijn, kunnen tot 1 januari 2009 onveranderd verder verkocht worden. Wanneer ze ook daarna nog in omloop zijn, is een nieuwe keuring en indien nodig certificering volgens de originele richtlijn noodzakelijk.

Waarvoor staat het “e”- of “E”-teken?
In principe wordt tussen de zogenoemde “kleine” en “grote” E de certificering onderscheiden – te onderscheiden is de kleine “e” in een rechthoek of een grote “E” in een cirkel. Het verschil zit in de onderliggende details van de keuring. De certificering met een “grote E” is iets duurder voor de aanvrager, maar wordt daarentegen in veel meer landen geaccepteerd. In welk land de certificering plaatsgevonden heeft, is te zien aan het cijfer achter de “e” of “E”. Onderstaand een overzicht van de actuele landcodes met extra verwijzing op de daar mogelijke certificeringen:

01 Duitsland (e, E) 22 Rusland (E)
02 Frankrijk (e, E) 23 Griekenland (e, E)
03 Italië (e, E) 24 Ierland (e, E)
04 Nederland (e, E) 25 Kroatië (E)
05 Zweden (e, E)  26 Slovenië (E)
06 België (e, E) 27 Slowakije (E)
07 Hongarije (E) 28 Wit Rusland (E)
08 Tsjechische Republiek (E) 29 Estland (E)
09 Spanje (e, E) 31 Bosnië en Herzegovina (E)
10 Joegoslavië (E) 32 Litouwen (E)
11 Groot Brittanië (e, E) 34 Bulgarije (E)
12 Oostenrijk (e, E) 37 Turkije (E)
13 Luxemburg (e, E) 40 Macedonië (E)
14 Zwitserland (E) 42 Europese gemeenschap (e, E)
16 Noorwegen (E) 43 Japan (E)
17 Finland (e, E) 45 Australië (E)
18 Denemarken (e, E) 46 Oekraïne (E)
19 Roemenië (E) 47 Zuid Afrika (E)
20 Polen (E) 48 Nieuw-Zeeland (E)
21 Portugal (e, E)  

Het kenmerk moet op het product worden aangebracht. Dit bestaat uit het logo (kleine e4) of (grote E4) en dan vervolgens het certificeringnummer.

Wat betekent R&TTE? 
RTTER&TTE staat voor “Radio and Telecommunications Terminal Equipment”, betekent in het Nederlands: “Radiografische systemen en telecommunicatie - zendapparatuur”. Juist daarover gaat het in de EG-richtlijn 1999/5/EG, daar legt u de specificatie voor radiografische producten vast. Elk radiografisch product, dat onder deze richtlijn valt, moet eerst volgens de daarvoor bestemde keuring getest worden. Is het product daarbij ook nog met het boordnet in het voertuig verbonden, geldt ook nog het bovengenoemde in onderwerp EMV.

De gevolgen voor de eindgebruiker
Het is duidelijk geregeld dat producten die onder deze richtlijn vallen, adequaat gekeurd en gecertificeerd of met een zelfverklaring (zie boven) voorzien moeten worden. Ontbreken eerder genoemde punten dan mogen deze producten niet in omloop gebracht worden. Verkoop aan handelaren of eindgebruikers is ook niet toegestaan.

Juist dat komt toch nog steeds voor. Kleine ondernemingen importeren goederen, die niet aan deze eisen voldoen en verkopen deze dan weer verder, bijv. op rommelmarkten, via Ebay etc. Wanneer de eindgebruiker dergelijke goederen aangekocht heeft, kan er van deze aankoop afgezien worden en krijgt u de aankoopprijs retour. Heeft u uit onwetendheid een dergelijk product in uw voertuig ingebouwd en u komt in de problemen, dan heeft u een teruggeefrecht aan de handelaar en deze bij zijn leverancier.

Helaas komt het ergste geval nog veelvuldig voor, namelijk dat de handelaar en de importeur niet meer bestaan. Dan staat de eindgebruiker er met zijn schade alleen voor. Om deze reden bevelen we u aan, bij accessoires bestemt voor gebruik in motorvoertuigen, merkproducten aan te schaffen. Deze zijn altijd voorzien van alle noodzakelijke keuringen en certificeringen. De consument geniet hier niet alleen van een hogere productkwaliteit maar ook van zekerheid dat zijn nieuwe aankoop geen ongewenste “bij- en wisselwerkingen” met ander componenten in zijn voertuig veroorzaakt.
Dat betreft uiteraard ook de veiligheids- en comfortproducten van WAECO. Deze worden zeer uitvoerig gekeurd volgens alle eisen en bieden de hoogste kwaliteit – daarop kunt u vertrouwen!

 


Text zum Download (RTF-Format, Deutsch, English):

© 2011 Dometic WAECO International GmbH | Gebruiksvoorwaarden | Impressum