Lækagesøgning

Lækagesøgningsteknik – syv metoder til at komme på sporet af lækagen

Lækagesøgning er en vigtig del af dagligdagen på alle klimaserviceværksteder – ikke kun når det drejer sig om service på konventionelle R 134a-klimaanlæg, men også på anlæg med alternative kølemidler, såsom R 1234yf eller CO2. Her er en oversigt over de syv mest udbredte metoder til lækagesøgning plus et par anbefalinger fra vores eksperter.

1. UV-lækagesøgning

Der indsprøjtes et specielt fluorescerende sporstof i kølekredsløbet – enten via A/Cservicestationen eller manuelt. Enkelte nye tørrermodeller har allerede sådanne sporstoffer fra fabrikken. Når A/C-komponenterne belyses med en UV-lampe og betragtes gennem UVbeskyttelsesbriller, lyser lækagen op. Det kan ses selv ved olietilsmudsede motorer og endda på en vis afstand. I modsætning til metoden med lækagesøgningsgas er UV-lækagesøgningen også egnet til at spore bittesmå lækager. Dette er den eneste metode til at finde vibrationslækager.
>> Se produkter …

UV-lækagesøgning
2. Kvælstof

Denne metode skaber overtryk vha. kvælstof eller undertryk vha. vakuum med klimaservicestationen. Lækagesøgning med en sådan trykændring er primært egnet til første test af kraftigt lækkende eller endda tomme systemer. Den indikerer kun, at systemet har en lækage – ikke hvor lækagen er. Testen er kun mulig med klimaservicestationer, som stopper automatisk, når det er umuligt at oprette vakuum (f.eks. alle WAECO ASC-klimaservicestationer). Hvis processen fortsætter uden fejladvarsel, kan du være sikker på, at systemet ikke har nogen lækage og kan fyldes med kølemiddel. Kravene i den tyske forskrift for kemikaliers klimabeskyttelse overholdes.
>> Se produkter …

Kvælstoflækagesøgning
3. Tracer- eller lækagesøgningsgas

Lækagesøgningsgas består af 95 % kvælstof og 5 % brint. Arbejdsprincippet minder om elektronisk lækagesøgning. Forskellen er, at brugeren skal fylde systemet med testgas, når kølemidlet er blevet fjernet. Ulempen ved denne metode er, at det tager længere tid (efter 15 minutter er brinten næsten fordampet og skal erstattes). En anden ulempe er, at testen udføres, mens systemet ikke er i drift. “Vibrationslækager”, som optræder når motoren kører, registreres derfor ikke. (Systemet skal bruge kølemiddel for at fungere, men det kan ikke genopfyldes endnu pga. lækagen!) Desuden kræver lækagesøgning med lækagesøgningsgas rene og konstante omgivelsesforhold (f.eks. intet træk i værkstedet).
>> Se produkter …

4. Elektronisk lækagesøgning

Det er ikke noget problem at finde meget små lækager med de elektroniske lækagesøgningssystemer. I enkelte afsnit af klimaanlægget er det svært at anvende sonden korrekt eller i hvert fald meget tidskrævende.
>> Se produkter …

Elektronisk lækagesøgning
5. Vakuumkontrol

Fuldautomatisk med klimaservicestationer fra Dometic WAECO.
>> Se produkter …

6. Enkel bobletest

Lækagesøgning med skum, den såkaldte “bobletest”, er en af de ældste lækagesøgningsmetoder. Den er med tiden dog nærmest blevet ubetydelig, da det er umuligt at anvende denne metode til at finde små lækager.

7. Ultralydslækagesøgning

Sporing af en lækage er nemt og bekvemt med Marksman ultralyds-lækagesøgningsapparatet. Med Internal Noise Control-systemet påvirkes dette værktøj ikke af støj i omgivelserne, så det er også pålideligt i støjende omgivelser. Størrelsen på lækagen angives med et display med 5 LED’er og en advarselslyd.
>> Se produkter …

Leakage control – an absolute must

Den urealistiske drøm om det vedligeholdelsesfrie klimaanlæg er blevet opgivet for længe siden. I dag anerkender klimaanlægseksperter, at så godt som alle anlæg mister kølemiddel. Dette kølemiddeltab skyldes ikke altid ødelagte rør eller skader som følge af ulykker. Selv komplet intakte systemer mister kølemiddel – gennem rør og rørsystemer, skrueforbindelser, tætningsringe osv. Sådanne tab påvirker moderne systemer, der indeholder meget mindre kølemiddel end tidligere systemgenerationer.

Det er ulovligt at genopfylde defekte klimaanlæg – R 134a er miljøfarlig og påvirker klimaet. Regelmæssige lækagekontroller er også i køretøjsejerens interesse, fordi det forhindrer kompressorskader.

Lavere kølemiddelmængder i bilers klimaanlæg kræver mere følsomt lækagesøgningsudstyr. Her kan kvalitetsmærket TRACER® levere en overbevisende løsning med dets meget fluorescerende sporstoffer og avanceret LED-UV-teknologi med blåt lys.
Til venstre: Meget fluorescerende TRACER® sticks i kraftigt lys fra en LED-UVlampe med blåt lys – hurtig og pålidelig lækagesøgning. Med TRACER® produkter arbejder UV-sporstoffet og lampen perfekt sammen. Til højre: Unavngivet sporstof med lav fluorescens – potentielle lækager kan være vanskelige at se

UV-lækagesøgning – altid med det passende uv-sporstof!

En blanding af PAG og PAO danner ikke en konsistent oliefilm. Eftersom PAG er tungere, sætter det sig under PAO-olien. En faseadskillelse ses tydeligt under statiske forhold. Dette kan føre til skader på kompressoren under opstart af klimaanlægget. På grund af den klare faseadskillelse af de to olier, findes der ikke et universelt UV-sporstof. UV-sporstoffet er indeholdt i en bæreolie. Hvis de forskellige olier ikke lader sig blande, kan UV-sporstoffet heller ikke blandes 100 % med de to olier. Konsekvensen er, at det „synker til bunds“. Hvis olie og UV-sporstof matcher perfekt, danner UV-sporstoffet en stabil og homogen blanding med kompressorolien.

Konklusion: Bland altid den rigtige olie med det rigtige UV-sporstof. Der er ikke nogen universelle løsninger.

Professionel standard

ASC fra WAECO er, som det har været i årevis, forkortelsen for fremragende kvalitet og avanceret teknologi inden for serviceudstyr til klimaanlæg. Serien forbedres, og suppleres løbende for at opfylde fremtidige krav. Alle ASC serviceenheder er topmoderne og fuldautomatiske

Få succes som klimaanlægsekspert

Vores omfattende udstyrssortiment til service og reparation på klimaanlæg i biler er med til at gøre dit værksted til et effektivt og succesrigt klimaværksted. Isbjørnen Eddie hjælper dig med nyttige oplysninger og reklamemateriale, som gør, at du altid er en Eddie-næselængde foran konkurrenterne!

KONTAKT OS

Dometic WAECO International GmbH
Hollefeldstraße 63
D-48282 Emsdetten

Tlf. +49 (0) 2572 879-0
Fax +49 (0) 2572 879-300
Mail info@dometic-waeco.de
Internet www.dometic.de