Product Description
Station de charge de climatisation à grand volume
Pour autobus, trains, hélicoptères et applications spéciales
Le temps est précieux, en particulier lorsqu’il s’agit d’effectuer l’entretien de la climatisation de grands véhicules tels que les autobus et les trains, dont l’immobilisation est extrêmement coûteuse pour les opérateurs. La rapidité et la fiabilité sont cruciales. La récupération, l’évacuation et la charge de fluide frigorigène doivent être réalisées particulièrement vite. L’ASC 3000 G répond à ces exigences de manière exceptionnelle. La pompe à vide de 192 litres est parfaitement conçue pour une utilisation avec les autobus. Une pompe à liquides supplémentaire permet une charge rapide du fluide frigorigène.
Le kit de rinçage en option permet de nettoyer l’intérieur de la station de charge de la climatisation après utilisation, afin de retirer les résidus d’huile et d’additifs UV et d’éviter une contamination croisée.
Les processus suivants sont entièrement automatisés :
récupération et recyclage du fluide frigorigène, mesure de la pression résiduelle, drainage de l’huile usagée, évacuation, contrôle des fuites, charge d’huile neuve et d’additif UV, charge de fluide frigorigène avec fonction de compensation des flexibles d’entretien.
L’ASC 3000 G offre en option le système breveté de charge d’huile neuve et d’additif UV. Il permet le stockage sec et propre d’huiles frigorigènes, même pendant une période prolongée, et il réduit ainsi les frais d’entretien de la climatisation.

- Compresseur de grande capacité
Capacité de stockage du réservoir de charge de fluide frigorigène : 26 kg, capacité de la pompe à vide 192 l/min - Performances du compresseur hermétique 0,6 kW
- Pompe à liquides intégrée pour la charge de volumes importants de fluide frigorigène
- Pompe à vide conçue en collaboration avec des constructeurs de véhicules utilitaires, performances de 192 l/min
- Impression des données importantes relatives à l’entretien, même en plusieurs exemplaires
- Système de stockage et de charge sans humidité pour l’huile neuve et l’additif UV, y compris des flacons d’huile POE SE55
- Housse de protection comprise dans la livraison
- Recyclage du fluide frigorigène et gestion de l’huile et de l’additif entièrement automatiques
- Vérification automatique de la mise sous vide et charge automatique de l’additif de détection de fuites
- Répond aux normes SAE J 2099 et SAE J 2788
- Gestion intégrée des quantités de remplissage et de récupération du fluide frigorigène
- Base de données intégrée pour les quantités de remplissage
- Base de données personnalisée pour les quantités de remplissage
- Guidage de l’utilisateur via un grand affichage et deux manomètres, grand bac encastré pour les outils
- Affichage inclinable et orientable des manomètres (breveté)
- Réservoir de fluide frigorigène chauffé pour une charge ultra-rapide, chauffage également possible pendant la charge
- Plate-forme de pesée spéciale, avec 8 silentblocs pour absorber les chocs
- Fonction spéciale de rinçage du climatiseur
- Réservoir d’huile usagée de 500 ml pour un intervalle de vidange plus long
- Flexibles d’entretien de 8 m
- Interface USB
- Affichage graphique soft
- 3 cellules de pesée séparées pour la gestion de l’huile et de l’additif UV