La solution de ceinture chauffante WAECO AirCon Service

La solution de ceinture chauffante WAECO AirCon Service

NOUVELLE CEINTURE CHAUFFANTE POUR LE COLLECTEUR DE FLUIDE FRIGORIGÈNE

JUSQU’À 80 % DE RÉDUCTION DU TEMPS DE TRAVAIL POUR L’ENTRETIEN DE LA CLIMATISATION

De nos jours, l’un des principaux problèmes des ateliers d’entretien des bus et des trains est de gagner le plus de temps possible pour éviter des temps d’arrêt coûteux à leurs clients et permettre une réduction des coûts d’entretien. La nouvelle ceinture chauffante de Dometic WAECO réduit le temps d’entretien des climatiseurs installés dans les bus et les trains jusqu’à 80 %.

L’utilisation de pratiques conventionnelles pour l’entretien des systèmes de climatisation à grand volume implique un grand nombre d’heures – environ 6 à 10 heures pour les trains et 3 à 5 heures pour les bus. La raison principale est que le collecteur du fluide frigorigène peut geler dans le système de climatisation. Cela signifie que les techniciens d’entretien doivent attendre jusqu’à ce que le collecteur soit chauffé de nouveau par la température ambiante pour que le fluide frigorigène soit évacué hors du système. De nombreux ateliers utilisent un radiateur soufflant pour accélérer le processus. Hélas, sans succès car la majeure partie de l’air chaud ne fait que passer et n’atteint pas la partie affectée du réservoir.

LA SOLUTION DE CEINTURE CHAUFFANTE WAECO AIRCONSERVICE S’AVÈRE ÊTRE PLUS RAPIDE ET PLUS EFFICACE

Pour éviter le gel du collecteur de fluide frigorigène, la ceinture chauffante spéciale est placée sur le point le plus bas possible du collecteur. La ceinture chauffante est couplée en ligne avec le compresseur de la station de charge de climatisation, de façon à ce que le processus de chauffage démarre immédiatement au début de la récupération du fluide frigorigène.

La nouvelle ceinture chauffante fonctionne en combinaison avec nos stations de charge de climatisation ASC 3500 G LE à faibles émissions et ASC 3300 G. Naturellement, les stations à faibles émissions permettent de réaliser des économies de coût considérables.

Connectez la station de charge ASC 3300 G / 3500 G LE au système de climatisation et démarrez le processus de récupération.

Au bout d’environ 60 min le collecteur de fluide frigorigène du système de climatisation commence à geler. Dès ce moment, vous devez attendre que le collecteur soit de nouveau chauffé par la température ambiante pour que le fluide frigorigène soit évacué hors du système.

Pour bloquer le processus de congélation, la ceinture chauffante est montée sur le point le plus bas possible du collecteur avant de lancer le processus de récupération. Actionné avec le compresseur de la station de charge de climatisation, la ceinture chauffante a un effet immédiat depuis le début du processus de récupération.

Standard professionnel

ASC, par WAECO, est depuis des années une abréviation synonyme d'excellente qualité et de technologie de pointe dans le domaine de l'équipement d'entretien des climatisations. La série est constamment améliorée et complétée pour répondre aux exigences futures. Toutes les stations de charge ASC sont à la pointe de la technologie et entièrement automatiques

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