ASC 2500 G Low Emission

  • ASC 2500 G Low Emission
ASC 2500 G Low Emission

Przyjazna dla środowiska technologia dla czynnika R 134a: ASC 2500 G Low Emission, pozwala na odzyskanie niemal 100% czynnika chłodniczego podczas serwisowania klimatyzacji.

Read More ...

SKU: 9103301871 Compare this product? Dodaj do porównania .

Product Description

Przyjazna dla środowiska i opłacalna

Przyjazna dla środowiska technologia dla czynnika R 134a: ASC 2500 G Low Emission, pozwala na odzyskanie niemal 100% czynnika chłodniczego podczas serwisowania klimatyzacji. W jaki sposób to się udaje? Do utraty czynnika chłodniczego dochodzi zazwyczaj podczas odprowadzania oleju chłodniczego ze zbiornika na zużyty olej. Stacja ASC 2500 G Low Emission wykorzystuje zbiornik ciśnieniowy. Ponadto podczas odprowadzania zużytego oleju ulatniające się ilości czynnika chłodniczego są gromadzone w zbiorniku na zużyty olej, odzyskiwane, a następnie odprowadzane do zbiornika z czynnikiem chłodniczym. W rezultacie stopień utraty czynnika chłodniczego spada prawie do zera! Dokładne określenie ilości odzyskanego czynnika chłodniczego umożliwia również ocenę szczelności układu klimatyzacji (stanowi zatem narzędzie diagnostyczne).

ASC 2500G w szczegółach
  1. Przechylany i obracany panel z manometrami – łatwy do odczytania pod każdym kątem
  2. Włączana w razie potrzeby drukarka, oferująca wiele opcji wydruku i podawania papieru
  3. Duża, wysokiej jakości klawiatura membranowa do bezbłędnego wprowadzania danych
  4. Opatentowany, profesjonalny system dozowania świeżego oleju i dodatku UV
  5. Wyświetlacz o wysokim kontraście z podświetleniem LED umożliwiający nadzorowanie procesów nawet z dużej odległości
  6. 3 oddzielne wagi do zarządzania olejem (zużyty olej / świeży olej / dodatek UV) będące elementem charakterystycznym w pełni automatycznego urządzenia
  7. Duży, czytelny wyświetlacz, ułatwiający bezbłędne wprowadzanie danych
  8. Zbiornik czynnika chłodniczego z wbudowanym skraplaczem i wentylatorem, zapewniający dużą dokładność wskazania odzyskanej ilości czynnika chłodniczego
  9. Specjalna platforma ważąca oparta na 8 poduszkach wyposażona w wagę o wysokiej wydajności (do 100 kg). Platforma jest przyjazna dla użytkownika, ponieważ nie wymaga kalibracji
  1. Łatwa w konserwacji pompa próżniowa o niskim poziomie emisji z 60-godzinnym okresem wymiany oleju
  2. Zwiększone ciśnienie dzięki pasowi ogrzewającemu na zbiorniku czynnika chłodniczego umożliwia całkowite napełnianie układu klimatyzacji nawet przy wysokiej temperaturze otoczenia
  3. Opatentowany pojemnik na zużyty olej o niskim poziomie emisji zapobiega utratom czynnika chłodniczego podczas odprowadzania zużytego oleju; odessany wraz ze zużytym olejem czynnik chłodniczy jest doprowadzany do zbiornika i ważony
  4. Opcjonalne akcesorium: zestaw do płukania wewnętrznego obiegu stacji ASC. Szczególnie zalecany w przypadku wykorzystywania stacji ASC również do serwisowania pojazdów hybrydowych w celu umożliwienia przejścia na olej POE
  5. Złącze USB jako standard we wszystkich stacjach do serwisowania klimatyzacji ASC serii G: wygodna aktualizacja oprogramowania i baz danych za pomocą pamięci USB
    NOWOŚĆ: 4 etapy do całkowitego odzyskiwania czynnika – teraz z wizualizacją na wyświetlaczu

Odzyskiwanie niemal 100% czynnika w czterech etapach

Większość dostępnych obecnie na rynku stacji do serwisowania klimatyzacji wykorzystuje proces złożony z trzech głównych etapów: odzyskiwanie czynnika chłodniczego za pomocą kompresora, opróżnianie obiegu czynnika chłodniczego za pomocą pompy próżniowej oraz ponowne napełnianie czynnikiem chłodniczym. Stacje WAECO ASC Low Emission wykorzystują dodatkowy etap procesu zapewniający odzyskiwanie czynnika chłodniczego na poziomie niemal 100%.

Na tym etapie procesu pompa próżniowa współpracuje z kompresorem w celu odzyskania pozostałej ilości czynnika chłodniczego zawartego w oleju. Ten dodatkowy krok — wskazywany przez pomarańczową kontrolkę LED ECO na wyświetlaczu panelu sterowania — posiada istotne zalety. Po pierwsze czynnik chłodniczy praktycznie nie podlega stratom, ani nie ucieka do atmosfery. Po drugie w trakcie następującego później ważenia można dokładnie określić ilość odzyskanego czynnika chłodniczego. Wyklucza to możliwość błędnej interpretacji danych w odniesieniu do szczelności układu klimatyzacji, które mogłyby doprowadzić do wykonywania zbędnych czynności diagnostycznych i kosztownych napraw.

ASC 2500G panel z manometrami

The 4 ETAPs of the WAECO Low Emission service process

ETAP 1
Odzyskiwanie czynnika chłodniczego: czynnik chłodniczy odzyskiwany jest z układu klimatyzacji pojazdu za pomocą kompresora stacji do serwisowania klimatyzacji.

ETAP 2
Opróżnianie zużytego oleju: pompa próżniowa współpracuje z kompresorem w celu odzyskania pozostałej ilości czynnika chłodniczego zawartego w oleju, również w trakcie jego opróżniania. Czynnik chłodniczy nie podlega stratom, ani nie ucieka do atmosfery.

ETAP 3
Etap próżniowy: automatyczne uruchamianie pompy próżniowej, która zapewnia głębokie opróżnienie układu klimatyzacji. Ponieważ pompa próżniowa jest podłączona do wewnętrznego zbiornika stacji serwisowej Low Emission, czynnik chłodniczy nie ucieka do atmosfery, lecz jest gromadzony w wewnętrznym zbiorniku.

ETAP 4
Ponowne napełnianie czynnikiem chłodniczym: układ klimatyzacji napełniany jest właściwą dla pojazdu ilością czynnika chłodniczego ze zbiornika stacji do serwisowania klimatyzacji.

Zrównoważone i ekonomiczne wykorzystywanie czynnika R 134a będzie miało coraz większe znaczenie 1 stycznia, 2015 r. weszła w życie Dyrektywa UE dotycząca zmniejszonej dostępności do czynnika R 134a!

NOWE ROZPORZĄDZENIE UE
W SPRAWIE FLUOROWANYCH GAZÓW CIEPLARNIANYCH

Nowe rozporządzenie UE w sprawie fluorowanych gazów cieplarnianych weszło w życie 1 stycznia 2015 r. To mające na celu ograniczenie stosowania fluorowanych gazów cieplarnianych rozporządzenie reguluje między innymi ilości importowanego czynnika chłodniczego R 134a. Jedno jest pewne: czynnik chłodniczy R 134a będzie trudno dostępny i drogi. Straty czynnika chłodniczego będą czymś, na co w przyszłości żaden warsztat nie będzie mógł sobie pozwolić.

Już teraz zainwestuj w stację do serwisowania klimatyzacji Low Emission, aby móc w długiej perspektywie oferować klientom atrakcyjne, konkurencyjne cenowo serwisowanie klimatyzacji. Dzięki dopracowanej w każdym szczególe koncepcji technologicznej Dometic WAECO Low Emission zawsze będziesz wyprzedzać konkurencję o krok.

Udział procentowy w rynku czynnika R 134a

Lata Udział
2015 100%
2016 – 2017 93%
2018 – 2020 63%
2021 – 2023 45%
2024 – 2026 31%
2027 – 2029 24%
2030 21%
Udział procentowy w rynku czynnika R 134a
Udział procentowy w rynku czynnika R 134a

Idealna również jako narzędzie diagnostyczne

W stacji ASC 2500 G Low Emission wszystkie najważniejsze elementy przechowywania czynnika chłodniczego umieszczono na platformie ważącej. Dzięki temu można zarejestrować całkowitą ilość czynnika chłodniczego znajdującego się w urządzeniu i dokładnie określić ilość odzyskanego czynnika. To z kolei umożliwia operatorowi stwierdzenie, czy w układzie klimatyzacji nie występują wycieki. Funkcja dokładnej diagnostyki stacji ASC 2500 G Low Emission jest również bardzo przydatna, ze względu na fakt, że współczesne pojazdy wykorzystują coraz mniejsze ilości czynnika chłodniczego. W segmencie samochodów kompaktowych pojawiają się już modele wymagające mniej niż 300 g (np. Daihatsu Cuore). Starsze stacje do serwisowania klimatyzacji nie są w stanie napełniać tych układów z wymaganą dokładnością. Z kolei podanie nadmiernej lub niewystarczającej ilości czynnika może spowodować poważne problemy.

ASC 2500 G Low Emission w warsztacie
  • Wytrzymała metalowa obudowa
  • Pojemność zbiornika na czynnik chłodniczy: 16 kg, wydajność pompy próżniowej: 5 pojazdów/godz.
  • Wykluczający możliwość dostawania się wilgoci system przechowywania i dozowania świeżego oleju oraz dodatku UV wraz z butlami testowymi
  • Wydruk istotnych danych serwisowych, również wielokrotny
  • W pełni automatyczny recycling czynnika chłodniczego, zarządzanie olejem i dodatkami
  • Automatyczny test próżniowy
  • Automatyczne dozowanie dodatku do wykrywania wycieków
  • Zintegrowane zarządzanie dozowaniem czynnika chłodniczego i odzyskiwanymi ilościami
  • Zintegrowana baza danych ilości napełniania
  • Zgodność z normami SAE J 2099 i SAE J 2788
  • Odzyskiwanie niemal 100% czynnika chłodniczego
  • Praktycznie 0% emisji w trakcie serwisowania dzięki opatentowanemu zbiornikowi na zużyty olej i technologii Low Emission
  • Spersonalizowana baza danych ilości napełniania
  • Czytelny interfejs użytkownika na dużym wyświetlaczu
  • Obrotowy wyświetlacz i jednostka informacyjna (opatentowane)
  • Podgrzewany zbiornik na czynnik chłodniczy do szybkiego napełniania. Podgrzewanie jest możliwe również podczas procesu napełniania
  • Specjalna platforma ważąca oparta na 8 poduszkach
  • Specjalna funkcja płukania układu klimatyzacji
  • Duża półka na narzędzia
  • Możliwość zastosowania również do serwisowania samochodów hybrydowych po zainstalowaniu opcjonalnego zestawu do płukania wewnętrznego obiegu stacji ASC
  • Opatentowany zbiornik na zużyty olej
  • Złącze USB
  • Wyświetlacz graficzny
null

Osobiste kody dostępu dla użytkowników

W celu uniemożliwienia niepowołanego użycia stacji do obsługi klimatyzacji WAECO można zaprogramować maks. 10 kont użytkowników w połączeniu z osobistymi kodami PIN.
null

Spersonalizowana baza danych ilości napełniania

Stacje serii ASC umożliwiają tworzenie spersonalizowanych baz danych ilości napełniania dla 100 różnych samochodów.
null

Technologia Low Emission

Praktyczna eliminacja jakichkolwiek wycieków czynnika chłodniczego do atmosfery oraz precyzyjny pomiar ilości odzyskanego czynnika chłodniczego poprzez ważenie pozwalają uniknąć przeprowadzania niepotrzebnych prac diagnostycznych przy układzie pojazdu.
null

USB interface

Via the USB port you can simply update the software of the service unit. Or export important data to a USB stick for further processing on a laptop or PC.

Product data

Zasilanie

220/240 V – 50/60 Hz *

Na czynnik chłodniczy

R 134a

Czystość odzyskanego czynnika chłodniczego zgodnie z normą SAE J 2099

tak

Wskaźnik odzysku czynnika chłodniczego w kg/h

30

Wydajność pompy próżniowej

5 pojazdy/godz.

Wydajność kompresora hermetycznego w kW

0,32

Pojemność suchego filtra w kg

150

Wskaźnik odzysku czynnika chłodniczego

niemal 100%

Wykorzystanie jako narzędzie diagnostyczne

tak

Pojemność zbiornika na czynnik chłodniczy (kg)

15

Wielkość podawania wskazywana przez

wyświetlacz

Analiza czynnika chłodniczego

nie

Odzysk / recykling

automatycznie

Usuwanie nieskroplonych gazów

automatyczny / elektroniczny

Usuwanie zużytego oleju

automatycznie

Opróżnianie

automatycznie

Test próżniowy

automatycznie

Sprawdzanie szczelności azotem

nie

Dozowanie dodatku wykrywającego nieszczelności

automatycznie

Dozowanie oleju do układu klimatyzacji

automatycznie

Dozowanie czynnika chłodniczego

automatycznie

Wskazanie wysokiego/niskiego ciśnienia poprzez

manometr

Wskazanie próżni poprzez

wyświetlacz

Sterowanie całym procesem poprzez wyświetlacz

tak

Możliwość ustawienia czasu wytwarzania próżni

tak

Wydruk protokołu przez drukarkę

tak

Złącze USB do aktualizacji oprogramowania i danych

tak

Drukarka

tak

Przewody serwisowe giętkie (norma SAE), 3 m

tak

Przewody serwisowe giętkie (norma SAE), 8 m

nie

Złącze zaworowe do butli z czynnikiem chłodniczym WAECO

tak

Instrukcje obsługi

tak

Adapter do butli ze świeżym olejem i dodatkiem UV o poj. 500 ml

tak

Hermetycznie zamknięty zbiornik na zużyty olej

tak

Podgrzewany zbiornik na czynnik chłodniczy / pompa płynów (F)

tak / nie

Pokrowiec ochronny

tak

Okulary/rękawice ochronne

tak

Butla testowa z dodatkiem UV na około 10 zastosowań

tak

Butla świeżego oleju PAG ISO 46, 500 ml

tak

Butla świeżego oleju PAG ISO 100, 500 ml

tak

Butla świeżego oleju POE ISO 55, 500 ml

nie

Wymiary (S x W x G, w mm)

560 x 1300 x 650

Waga (kg)

100

Downloads

Accessories

Standard dla profesjonalistów

ASC marki WAECO. Ten skrót od lat jest kojarzony z najlepszą jakością i wiodącą techniką w zakresie urządzeń do serwisowania klimatyzacji. By utrzymać ten stan również w przyszłości, seria jest stale poprawiana i udoskonalana. Wszystkie stacje ASC są zaawansowanymi, całkowicie zautomatyzowanymi urządzeniami

Bądź profesjonalistą w serwisowaniu klimatyzacji

Zachęcamy do skorzystania z naszej oferty wyposażenia do serwisowania i napraw samochodowych układów klimatyzacji w celu poprawy skuteczności i osiągnięcia sukcesu w swojej działalności. Miś polarny Eddie dostarcza pomocnych informacji i materiałów reklamowych, które umożliwią zyskanie przewagi nad konkurencją!

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Dometic WAECO International GmbH
Hollefeldstraße 63
D-48282 Emsdetten

Tel +49 (0) 2572 879-0
Faks +49 (0) 2572 879-300
Mail info@dometic-waeco.de
Net www.dometic.de