Product Description
Unidade de manutenção de baixa emissão para R1234YF
Com identificador de gás integrado
Podem ser apenas ainda poucos, mas eles estão aqui – o primeiro novo modelo de veículo com sistemas de ar condicionado preparados para usar o líquido de refrigeração R 1234yf. Principalmente as oficinas vinculadas a uma marca estão obrigadas a preparar-se para realizar a manutenção destes sistemas. Perante esta situação, os profissionais da WAECO conceberam em estreita cooperação com a industria automóvel a unidade de manutenção ASC 5500RPA.
Como o líquido de refrigeração R 1234yf é muito sensível a contaminação cruzada com outros líquidos de refrigeração, a ASC 5500RPA foi equipado com uma ferramenta de análise integrada que monitoriza a pureza do líquido de refrigeração.
Concebida completamente para o uso com o líquido de refrigeração R 1234yf, a ASC 5500RPA cumpre com todas as regulações relevantes em matérias de incêndios e oferece obviamente todas as vantagens dos modelos “clássicos” da série ASC.
Homologações de unidades de manutenção de sistemas de ar condicionado /
recomendações para a nossa ASC 5500RPA para R1234yf
| Grupo BMW | Fisker* | Ford Europe* | Hyundai* | KIA* | Mazda* | Nissan* | Grupo Opel | Subaru* | Suzuki* | Toyota Motor Europe | Grupo Volkswagen | Volvo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
* em vários países
Economia em termos de custos de manutenção de ar condicionado com conceito de baixas emissões
Quantidade média de líquido de refrigeração colocado no sistema de ar condicionado: 600 g
Preço médio no mercado para o líquido de refrigeração R1234yf: 130.00 € / kg
Manutenção de ar condicionado R1234yf sem conceito de baixas emissões
| Perda de líquido de refrigeração durante a purga de óleo | 25 g | 3,25 € |
|---|---|---|
| Líquido de refrigeração recuperado do sistema de ar condicionado | 95 % | 3,90 € |
| Líquido de refrigeração perdido por manutenção | 7,15 € | |
| Para 3 manutenções de ar condicionado por semana, a perda anual de líquido de refrigeração é | 1.136,85 € |
Economia em termos de custos de manutenção de ar condicionado com conceito de baixas emissões
| Perda de líquido de refrigeração durante a purga de óleo | 0 g | 0,00 € |
|---|---|---|
| Líquido de refrigeração recuperado do sistema de ar condicionado | 99,9 % | 0,08 € |
| Líquido de refrigeração perdido por manutenção | 0,08 € | |
| Para 3 manutenções de ar condicionado por semana, a perda anual de líquido de refrigeração é | 12,72 € |
Economia anual por ano com conceito de baixas emissões: 1.124,13 €
Economia anual por 8 anos com conceito de baixas emissões: 8.993,04 €
- Caixa de metal resistente
- Capacidade de armazenamento do cilindro de carga: 16 kg, capacidade da bomba de vácuo: 5 veículos/h
- Opcional: sistema de admissão patenteado para óleo novo e aditivo UV
- Função integrada de análise de líquido de refrigeração completamente automática
- Reciclagem do líquido de refrigeração, gestão do óleo e do aditivo completamente automáticas
- Monitorização automática de vácuo
- Monitorização automática de fugas antes do início da manutenção
- Carregamento automático de aditivos de deteção de fugas
- Gestão integrada da quantidade de carregamento e recuperação de líquido de refrigeração
- Base de dados integrada da quantidade de carregamento
- Conforme SAE J 2099, 2788 e 2843
- Perto de 100% recuperação de líquido de refrigeração
- Base de dados personalizada da quantidade de carregamento
- Mostrador de grandes dimensões e manómetro para guiar o operador
- Cilindro de carga aquecido para carregamento a alta velocidade, possibilidade de aquecimento também durante o processo de carregamento
- Plataforma especial de pesagem com 8 pontos de apoio
- Função especial de lavagem do ar condicionado
- Bandeja grande encastrada para ferramentas
- Adequado também para veículos híbridos de fabrico alemão
- Recipiente de óleos usados patenteado
- Adaptador para garrafas não recuperáveis 1/4″ HD incluído
