Часто задаваемые вопросы о наших станциях обслуживания

Опасен ли хладагент R 1234yf?

Хладагент R 1234yf может воспламеняться, если присутствует в определенных концентрациях и вступает в контакт с кислородом. Поэтому не допускайте нахождения сервисного модуля кондиционирования воздуха вблизи источников открытого огня или других источников возгорания после его повреждения. Сам хладагент нетоксичен. Тем не менее, как и любой другой газ, он замещает собой кислород, необходимый для дыхания. В случае утечки хладагента необходимо сохранять спокойствие, покинуть помещение и убедиться в достаточном поступлении свежего воздуха. Как обычно, при обращении с хладагентом следует надевать подходящую защитную одежду и средства индивидуальной защиты (защитные очки и перчатки). Этими средствами оснащена каждая сервисная станция.

Какие шаги следует предпринять во время первичного запуска в работу?

Во время обучения оператора наш технический специалист, помимо прочего, ознакомит вас со следующими аспектами.

  • Включение оборудования в сеть и запуск в работу. Пока не следует подключать сервисную станцию, например, к баллону с хладагентом. Это может вызвать сообщения об ошибке во время тестирования программного обеспечения и проверки на герметичность! Во время первичного запуска на экране будет периодически появляться сообщение «Код ошибки 12», которое обозначает, что во внутреннем баке нет хладагента. Следует выйти из данного сообщения об ошибке, нажав кнопку «СТОП».
  • Необходимо открыть крышку масляного отсека с левой стороны установки и установить все три емкости с маслом на место.
  • Предусмотрено два размера емкостей с маслом: 250 мл (открытые пластиковые контейнеры) и 500 мл (профессиональные емкости для масла, закрытые металлические контейнеры). Поскольку вес контейнеров тоже входит в результат взвешивания, важно задавать правильный размер емкостей в сервисном модуле. Это обусловлен тем, что у контейнеров различного размера разный собственный вес и они обладают различной вместимостью. Наша заводская настройка — 250 мл. Если необходимо использовать емкости больших размеров, следует использовать клавиши со стрелками для перехода в «Другие меню», нажать клавишу ВВОД, а затем перейти вниз вправо к нижнему пункту «Сервис», нажать ВВОД и клавишу на коде 2688, после чего выбрать 500 мл. Для возврата в основное меню нажать клавишу СТОП несколько раз.
  • Датчик давления должен проходить калибровку, особенно если сервисная станция используется на большой высоте над уровнем моря, где атмосферное давление ниже. Для калибровки датчика следует использовать клавиши со стрелками для перехода к разделу «Другие меню», нажать клавишу ВВОД, затем перейти вправо вниз к нижнему пункту «Сервис», нажать клавишу ВВОД на коде 2224 и следовать рекомендациям, предлагаемым на экране. Для приведение прибора в соответствие с атмосферным давлением сервисные муфты следует открутить и снять со шлангов, чтобы обеспечить возможность осмотреть внутреннюю часть шлангов.

The service unit only beeps, but the display stays dark – what does that mean?

Концепция безопасности предполагает, что сервисная станция может быть включена только тогда, когда она закрыта полностью и через нее продувается свежий воздух воздуходувки. По этой причине передняя крышка и задняя крышка фильтра-осушителя оснащены контактными переключателями, которые срабатывают при открывании крышек. Одновременно мониторы системы отслеживают скорость воздуходувки вентилятора задней части корпуса и вентилятора вакуумного насоса со стороны установки. Если корпус открывают или в случае отказа одного из вентиляторов подача напряжения в установку автоматически прерывается, из внешнего шкафа в задней части подаются звуковые аварийные сигналы.

Почему включение экрана занимается более полминуты после включения главного выключателя питания?

В целях соблюдения безопасности после включения установки следует обеспечить приток в нее свежего воздуха в течение 35 секунд до подачи напряжения в систему. Если где-либо внутри корпуса образовалась воспламеняющаяся смесь, что может произойти, например, из-за утечки, данная мера предосторожности не допустит возгорания из-за электрической искры.

Why does it take so long for the A/C service unit to do the “software test”?

Во время проверки программного обеспечения выполняется пробный запуск практически всех возможных процедур. В это же время все компоненты прогреваются до тех пор, пока они не достигнут идеальной рабочей температуры. Наряду с другими мерами это улучшит процесс зарядки и обеспечит точность процесса регенерации. Кроме того, система ежедневно выполняет проверку системы на внутренние утечки, при которой некоторые компоненты и соединительные трубки проверяются на герметичность сначала с использованием вакуума, затем — хладагентом. При падении давления, выявленном во время технологического процесса, установка не запустится в работу.

Почему установка показывает сообщение «Код ошибки 12» во время первоначального запуска?

Наши сервисные блоки системы кондиционирования воздуха поставляются без хладагента. Сообщение «Код ошибки 12» указывает на слишком низкое давление (например, хладагента) в установке для проведения ежедневной проверки на герметичность и соответствующей проверки программного обеспечения. Необходимо заполнить внутренний бак хладагентом. Для этого следует соединить баллон со свежим хладагентом (встряхнув его перед использованием), выбрать «Другие меню» при помощи клавиш со стрелками и подтвердить действие нажатием клавиши ВВОД, после чего выбрать пункт «Наполнение внутренней емкости», нажать клавишу ВВОД и ввести требуемое количества хладагента.

Примечание. Установка ASC 5500RPA заполняет емкость хладагентом благодаря перепаду давления. Поэтому технически невозможно заправить систему кондиционирования воздуха 500 г хладагента, если в сервисном блоке содержится всего лишь 500 г хладагента. Чем больше хладагента содержится во внутреннем баке, тем быстрее и легче происходит процесс заправки. Мы рекомендуем поддерживать в блоке минимальное количество хладагента 5 кг.

Сколько хладагента следует заправлять во внутренний бак?

Установка ASC 5500RPA заполняет емкость хладагентом благодаря перепаду давления. Поэтому технически невозможно заправить систему кондиционирования воздуха 500 г хладагента, если в сервисном блоке содержится всего лишь 500 г хладагента. Чем больше хладагента содержится во внутреннем баке, тем быстрее и легче происходит процесс заправки. Мы рекомендуем поддерживать в блоке минимальное количество хладагента 5 кг.

Можно ли случайно перепутать системы кондиционирования воздуха с хладагентом R134a с системами с хладагентом R1234yf?

У систем кондиционирования воздуха отличаются присоединительные патрубки. Сервисные соединительные муфты установки с хладагентом R134a не подойдут под сервисные патрубки систем с хладагентом R1234yf и наоборот. Аналогичным образом невозможно подсоединить соединительную муфту установки с хладагентом R134a к сервисным шлангам установки с хладагентом R1234yf и т. д.

Что делать, если я выполнил регенерацию хладагента другого типа (например, R134a)?

Установка ASC 5500RPA представляет собой интегрированный модуль анализа хладагента, который производит проверки чистоты имеющегося хладагента перед каждой регенерацией. Если чистота ниже 95 %, то сервисный блок не примет его.

Что делать, если анализ приводит к сообщению об ошибке?

Для предотвращения ошибок в измерении анализ можно повторять до трех раз. Если повторные анализы завершаются сообщениями об ошибке, значит, подсоединенная система кондиционирования воздуха заполнена загрязненным хладагентом. Хладагент необходимо утилизировать. Для этой цели в задней части установки ASC 5500RPA предусмотрен штуцер, к которому можно подсоединить отдельную систему утилизации хладагента. После завершения утилизации хладагента можно провести перекрестную проверку, подсоединив баллон со свежим хладагентом (встряхнув его перед использованием) к сервисной станции, и повторить изначальный процесс. Теперь в результате анализа должно выдаваться сообщение «OK».

Почему процесс заполнения системы хладагентом занимает так много времени?

Согласно анализу рисков Немецкой службы технического контроля и надзора, сервисный модуль можно использовать только для заправки таких систем кондиционирования воздуха, которые не имеют утечек. Чтобы обеспечить соответствие этим требованиям, в систему кондиционирования воздуха сначала подается вакуум (отрицательное давление), а затем она проверяется на появление перепадов давления в течение определенного периода времени. Затем требуется небольшое количество хладагента для создания положительного давления, и после этого за системой снова наблюдают при сохранении постоянного уровня давления. Повышение или падение давления на любой из данных двух фаз указывает на утечки в системе кондиционирования воздуха. В этом случае сервисный модуль прервет процесс и генерирует сообщение об ошибке.
Для обеспечения надлежащей заправки необходимо регенерировать предварительно заправленный хладагент, предварительно полностью опорожнив систему кондиционирования воздуха. После завершения данной процедуры вы можете заправить систему фактически требуемым количеством хладагента.

Каким образом можно задавать другой язык?

В заводских настройках на сервисных модулях задан английский язык. Для того чтобы задать другой язык, следует просто воспользоваться клавишами со стрелками и перейти вверх/вниз к разделу меню «Выбор других параметров», после чего нажатием клавиши ВВОД подтвердить переход в следующее меню. Затем следует использовать клавиши со стрелками для перехода вниз вправо к нижнему пункту «Сервис», снова подтвердить нажатием клавиши ВВОД и клавиши на коде 5264. В данном поле вы можете выбрать требуемый язык, используя клавиши со стрелками, и подтвердить действие нажатием клавиши ВВОД. Нажатие клавиши СТОП несколько раз вернет вас в основное меню.

С кем следует связываться при возникновении дальнейших вопросов?

Просто выберите вашу страну, чтобы найти местного дистрибьютора компании Dometic WAECO, включая соответствующую контактную информацию.

Как выбрать правильный размер баллона

Профессиональный стандарт

Аббревиатура ASC компании WAECO в течение многих лет обозначает превосходное качество и современные технологии в оборудовании для обслуживания кондиционеров. Данная серия постоянно совершенствуется и дополняется для соответствия будущим требованиям. Все приборы для обслуживания ASC являются современными и полностью автоматизированы

Стать успешным профессиональном в области обслуживания кондиционеров

Используя наш широкий ассортимент оборудования для обслуживания и ремонта автомобильных кондиционеров, вы превратите свою компанию в успешный сервисный центр. Белый медведь Эдди предоставит вам полезную информацию и рекламный материал, которые помогут вам быть впереди конкурентов!

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

Дометик РУС
Комсомольская площадь
107140 Москва

Email: info@dometic.ru
Тел: 8-800-100-16-17
Факс: +7 (495) 9165653
Интернет www.dometic.ru