Support

Vanliga frågor

• Vad ska man tänka på när man arbetar med R1234yf?
  Det ”nya” köldmediet R  1234yf har en annan kemisksammansättning och därför andra egenskaper än R  134a. Servicestationens tryckbärande kärl, slangar, packningar och manometrar måste anpassas därefter. R  1234yf  (R1234yf) får aldrig användas i serviceenheter som är konstruerade för R  134a. Dessutom skiljer sig kraven på lagringsförhållanden för köldmedlet från de som gällde tidigare. Verkstadsoperatörerna måste sörja för god ventilation och se till att alla arbetssäkerhetsbestämmelser uppfylls.
• Vad ska man tänka på när man köper en A/C-servicestation för R1234yf?

  A/C-verkstäder kommer sannolikt vara tvungna att ha två olika A/C-serviceenheter i framtiden, eftersom R  134a och R  1234yf inte får blandas. För att undvika förväxlingar, bör stationerna vara lätta att känna igen.

  R  1234yf-serviceenheter omfattas av särskilda säkerhetsbestämmelser, eftersom det ”nya” köldmedlet inte får släppas ut i atmosfären.

  Därför bör en bra R  1234yf-servicestation utföra ett helautomatiskt självtest vid varje start, för att kontrollera om enheten är tät samt spåra eventuella läckor. Servicekopplingarna ska också skilja sig från de som används för R  134a -enheter för att undvika risken för förväxling när serviceutrustningen ansluts. R  1234yf-servicekopplingar ska ha en s.k. ”ventilerad spalt” för att säkerställa att inget köldmedium läcker ut ur A/C-systemet om en schraderventil är defekt. Sist men inte minst bör gasanalys användas. Analysverktyget kontrollerar renheten i köldmedlet för att förhindra farlig korskontaminering. Allra helst ska verktyget vara integrerat i servicestationen.

• Varför ska verkstäder inte investera i en kombinerad servicestation?

  Kombinerade servicestationer som är lämpliga för båda köldmedlen är mer komplexa och därför dyrare. Det beror på att två separata köldmedelskretsar måste vara integrerade i en och samma enhet. Om en av kretsarna får funktionsfel blir hela servicestationen obrukbar.

  Kostsamma driftstopp blir resultatet. Du kan bara utföra ett serviceuppdrag åt gången; enhetens andra funktion kan inte användas under tiden. Dessutom har många verkstäder redan minst en servicestation för R  134a.

• Finns det speciella PAG-oljor och spårmedel för A/C-system med R1234yf ?

  A/C-system med R  1234yf kräver speciella, perfekt avstämda kompressoroljor  och UV-spårmedel, som måste förvaras i fuktfria miljöer. Vi rekommenderar fuktfria behållare från WAECO.

• Hur ser prisutvecklingen ut för R1234yf köldmediet?
  Som det ser ut idag kommer priset på R   1234yf köldmedium  att ligga långt över priset på R  134a. Verkstädernas försäljningspris kommer att ligga på ungefär1.000 SEK per kilogram, vilket innebär att köldmedieförlusterkommer att bli kostsamma. En konventionell servicestation som förlorar 100 gram köldmedium per servicetillfälle ger en total förlust på 100 SEK varje gång. Situationen ser annorlunda ut för ASC 5500 G RPA från WAECO. Den här servicestationen använder ett patenterat Low Emission koncept som garanterar en köldmedieförlust på nästan noll procent.
• Kan jag av misstag blanda ihop R134a A/C-system med R1234yf-A/C-system?
  A/C-systemen har olika anslutningsportar. R134a-servicekopplingar passar inte på R1234yf-serviceportar och vice versa. Likaså är det omöjligt att ansluta en R134a-servicekoppling till R1234yfserviceslangar, etc.
• Hur ställer jag in ett annat språk?
  Servicestationen är inställd på engelska i fabriksinställningarna. För att ställa in ett annat språk, använd pilknapparna för att gå upp/ned till menyvalet ”Other Selections” (övriga val) och bekräfta med ENTER för att öppna nästa meny. Använd sedan pilknapparna för att gå längst ned till ”Service”, bekräfta igen med ENTER och ange kod 5264. Du kan välja önskat språk med pilknapparna och bekräfta med ENTER. Genom att trycka på STOPP-knappen flera gånger, återgår du till basmenyn.
• Hur mycket köldmedel ska jag fylla i den interna cylindern?

  ASC fyller på köldmedel genom tryckskillnad. Därför är det tekniskt omöjligt att fylla 500 g köldmedel i ett A/C-system om servicestationen endast innehåller 500 g köldmedel.

  Desto större mängd köldmedium som finns i den interna cylindern, desto snabbare och enklare kommer påfyllningen att gå. Vi rekommenderar att en minimimängd på 5 kg finns i enheten.

• Är R1234yf farligt?
  R1234yf kan vara brandfarligt om det förekommer i vissa mängder och kommer i kontakt med syre. Därför får A/C-servicestationerna  aldrig komma i kontakt med öppen eld eller andra antändningskällor i händelse av skada. Köldmedlet i sig är inte giftigt. Men precis som alla andra gaser, ersätter det syret som behövs för att andas. Om köldmediet skulle läcka ut, bevara lugnet, lämna byggnaden och kontrollera att det tillförs tillräckligt mycket frisk luft. Man måste alltid använda lämplig skyddsklädsel och skyddsutrustning (glasögon och handskar) vid hantering av köldmedier. Denna utrusning finns vid varje servicestation.
• Servicestationen bara piper, men displayen förblir mörk – vad innebär det?
  Säkerhetskonceptet ser till att A/C-servicestationen  endast kanarbeta när den är stängd hela vägen runt och frisk luft från fläktenströmmar igenom den. Detta är anledningen till att det främreoch det bakre skyddet på torkfiltret är försedda med kontaktbrytare, somaktiveras när locken öppnas. Samtidigt övervakar systemetfläkthastigheterna för den bakre chassifläkten och vakuumpumpens fläkt på sidan av enheten. Om framkåpan öppnas eller om någonav fläktarna slutar att fungera, avbryts spänningsförsörjningen automatisktoch ett larm ljuder från den externa boxen på baksidan.
• Vad måste man göra under det första idrifttagandet?

  Under operatörsutbildningen kommer vår tekniker bl.a. att göra dig förtrogen med följande teman:

  • Påslagning och idrifttagande av enheten. Anslut inte A/C-servicestationen  till en flaska med nytt köldmedium vid starten! Detta skulle leda till felmeddelanden under programvarukontrollen och läckagetestet. Under det första idrifttagandet, kommer displayen ibland att visa felkod 12, vilket betyder att det inte finns något köldmedium i den interna tanken. Kvittera detta felmeddelande genom att trycka på STOPP-knappen.
  • Öppna oljefacket på vänster sida av enheten och haka alla tre oljeflaskor på plats.
  • Det finns tre olika storlekar på oljeflaskorna, 250 ml (öppna plastbehållare), 150 ml och 500 ml (professionella oljesystem, stängda metallbehållare). Då behållarna kommer att ingå i vägningen, är det viktigt att ställa in korrekt flaskstorlek på servicestationen. Detta beror på att de tre behållarna med olika storlek har olika tomvikter och kapaciteter. Fabriksinställningen är 250 ml. Gå till ”Övriga menyer“ med pilknapparna om du vill använda större flaskor, >tryck på ENTER > och gå sedan längst ned till ”Service” > Tryck på knappen ENTER > ange kod 2688, och välj 150 ml eller 500 ml. Återgå till basmenyn genom att trycka flera gånger på STOPP-knappen.
  • Trycksensorn ska kalibreras, särskilt om servicestationen används på en högre höjd över havet, där atmosfärens tryck är lägre. Gå till ”Övriga menyer” med pilknapparna för att kalibrera sensorn. > Tryck på ENTER > och gå sedan längst ned till ”Service”. > Tryck på knappen ENTER > ange koden 2224, och följ anvisningarna på displayen. För att balansera enheten i förhållande till det atmosfäriska trycket, måste servicekopplingarna skruvas av och avlägsnas från slangarna, så att du kan titta inuti slangarna.
• Vad måste jag göra om jag har återvunnit fel köldmedel (t.ex. R134a)?
  ASC har en inbyggd analysmodul för köldmedel, den kontrollerar renheten hos det förekommande köldmedlet innan varje återvinningsprocess. Om renheten är under 95 %, kommer det inte att godkännas av servicestationen.
• Vad måste jag göra om analysen misslyckas?
  För att undvika mätningsfel kan analysen upprepas upp till tre gånger. Om analysen fortsätter att rapportera fel, innehåller inte det anslutna A/C-systemet rent köldmedel. Köldmedlet måste kasseras. För detta ändamål, har ASC 5500 G RPA en anslutning på baksidan, till vilken man kan ansluta ett separat tömningssystem. Så snart avfallshanteringen är genomförd kan du göra en dubbelkontroll genom att ansluta en flaska med nytt köldmedel (skaka den innan användning), till servicestationen och upprepa den ursprungliga processen. Nu ska analysen visa ”OK”.
• Varför dröjer det mer än en halv minut innan displayen tänds efter att jag har aktiverat huvudbrytaren?
  Av säkerhetsskäl genomströmmas enheten, efter att den har slagits på,av frisk luft i 35 sekunder innan spänningöverförs till systemet. Om en antändningsbar blandning har bildatsnågonstans i huset – vilket t.ex. kan ha orsakats av en läcka – säkerställer denna försiktighetsåtgärd att blandningen inte kommer attantändas av en elektrisk gnista.
• Varför tar det så lång tid för A/C-servicestationen att genomföra "programvarukontrollen"?
  Under programvarukontrollen kommer testkörningar genomföras på enhetenför nästan alla användningar som är möjliga. Samtidigt förvärms alla komponenter såatt de uppnår sin optimala arbetstemperatur. Detta kommerbl.a. att förbättra maskinens påfyllnings- ochåtervinningsprecision. Dessutom utför systemet dagligen en internläckagekontroll, där flera komponenter och anslutningsrörkontrolleras beträffande täthet – först genom att använda vakuum och sedan med köldmedium. Omtryckfall skulle upptäckas under processen, kommer enheten inteatt starta driften.
• Varför tar det så lång tid att fylla på köldmedel?

  Enligt riskanalysen från tyska TÜV, får servicestationen endast användas för att fylla A/C-system som inte har några läckor. För att uppfylla detta krav, sätts A/C-systemet först under vakuum (negativt tryck) och kontrolleras beträffande tryckförändringar under en viss tid. Sedan tillförs lite köldmedel för att generera ett positivt tryck, och systemet övervakas igen vid en konstant trycknivå. Om trycket höjs eller sjunker under någon av de två faserna, vet du att A/C-systemet läcker. I detta fall kommer servicestationen att avbryta processen och visa ett felmeddelande.

  För att alltid kunna garantera en korrekt påfyllning, måste man återvinna den förladdade mängden köldmedel och tömma A/C-systemet  helt innan användning. Så snart detta har genomförts, kan du fylla på den mängd köldmedium som krävs

• Varför visar displayen felkod 12 under det första idrifttagandet?

  Våra A/C-servicestationer levereras utan köldmedium. Felkod12 betyder att det är för lite tryck (dvs. köldmedel) i enheten för att utföra den dagliga läckagekontrollenoch den följande programvarukontrollen.Fyll den interna tanken med köldmedel. För att göra detta, anslut en flaska med nytt köldmedium (skaka den innan användning), välj ”Övriga menyer” med pilknapparna och bekräfta med ENTER, välj sedan ”Intern påfyllning av flaska”, tryck ENTER och ange önskad mängd köldmedium.

  Obs: ASC 5500 G RPA fyller på köldmedium genom tryckskillnad.Därför är det tekniskt omöjligt att ladda 500 g köldmediumi ett A/C-system om servicestationen endast innehåller 500 gköldmedium. Ju mer köldmedel som finns i den interna tanken, ju snabbare och enklare kommer laddningen att gå. Vi rekommenderaratt en minimimängd på 5 kg finns i enheten.