L’espace manque souvent dans les compartiments moteurs actuels. C’est pourquoi les constructeurs automobiles utilisent également des zones dissimulées pour placer les composants de la climatisation. Sur certains modèles (par ex. BMW série 5, Ford, Volvo, Mercedes-Benz SLK), le port d’entretien côté haute pression est placé près du support de verrou de capot, inaccessible avec un raccord d’entretien de climatisation standard. WAECO AirCon Service a développé un outil d’entretien pour un accès aisé à ce port.
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