Spoelmiddelen voor airco's
Flushing accessories for ASC service units
Protective accessories to filter out sealants from A/C systems
Various adapter kits for the flushing of A/C systems
Protective chip filters for A/C compressors to filter out contaminants
Schoon werken – Spoelen betaalt zichzelf terug!
Professioneel onderhoud aan voertuigaircosystemen omvat uiteraard ook het spoelen van het systeem om agressieve substanties en verontreinigingen uit het koelcircuit te verwijderen. Spoelen beschermt alle onderdelen van de airco tegen schade, met name de compressor, de belangrijkste component nadat de compressor is vervangen.
Het koelcircuit zal nooit honderd procent schoon zijn. Dit wordt veroorzaakt door de verdampertechnologie met parallelle stroom die momenteel meestal wordt toegepast. We raden je sterk aan een spaanfilter op de aanzuigleiding te plaatsen bij het spoelen van het systeem nadat het systeem is gespoeld. Hierdoor wordt de compressor beschermd, hetgeen met name aan te raden is als je de compressor vervangen hebt, omdat achtergebleven deeltjes op deze manier uit de buurt van de nieuw gemonteerde unit blijven.
Belangrijk: Het filter (art.nr. 8880700246) van het spoelapparaat moet na elke spoelprocedure worden vervangen (voor elk voertuig)!
Veilig en snel spoelen – met het aircoservicestation en het spoelapparaat erop aangesloten
- Bespaar jezelf de tijd en moeite van het voorverwarmen van de koudemiddelfles
- Niet nodig om tegen het advies in de navulblokkeerinrichting te verwijderen, zoals nodig is bij andere methoden
- Geen extra uitrusting (bijv. twee koudemiddelflessen) nodig!
- Automatische processen die worden geregeld via het aircoservicestation voorkomen bedieningsfouten
- Goedgekeurd door gerenommeerde voertuigfabrikanten
Sommige fabrikanten bieden spoelsets aan die werken zonder aircoservicestation. Houd daarbij rekening met de volgende zaken:
- Tijdfactor: Koudemiddelfles moet verwarmd worden tot 70°C, dit duurt ongeveer 1,5 – 2 uur.
- Extra werk: Opvangreservoir moet in een koudwaterreservoir worden geplaatst als de omgevingstemperatuur te hoog is.
- Veiligheidsfactor: Het navulapparaat en de restdrukbeveiliging op de koudemiddelfles moeten bij deze methode worden verwijderd; het flessysteem heeft geen massapunt.