Voici une règle simple provenant de nos professionnels de la climatisation : assurez-vous de toujours utiliser le type correct ! Si le système contient de l’huile PAG, rechargez-le avec de l’huile PAG ; si c’est de l’huile POE, faites l’appoint avec de l’huile POE. Il est également recommandé d’utiliser les huiles spéciales prévues par le fabricant du compresseur, parce qu’elles sont parfaitement adaptées au système.
Pour trouver quel type d’huile circule dans le circuit de refroidissement, reportez-vous aux documents du véhicule ou à l’autocollant d’entretien apposé sur le système de climatisation. Si vous avez des doutes, il vaut toujours mieux vérifier et noter la viscosité !
Les huiles PAG sont des huiles entièrement synthétiques, hygroscopiques, constituées à base de glycol de polyalkylène. Les constructeurs de véhicules et de compresseurs les utilisent dans leurs usines sous différentes viscosités – dans les systèmes de climatisation, avec le fluide frigorigène R134a ou R1234yf.
Les huiles PAO sont des huiles entièrement synthétiques, non hygroscopiques. Cela veut dire que, contrairement à d’autres huiles, elles n’absorbent pas l’humidité présente dans l’atmosphère. Les huiles PAO sont utilisées pour le fluide frigorigène R 134a, mais elles ne sont pas homologuées par les fabricants de compresseur.
Les huiles polyolester, abrégées sous la forme POE, sont des composants organiques et elles appartiennent également à la catégorie des huiles entièrement synthétiques. Par rapport aux huiles minérales, elles ont une excellente stabilité thermique. En matière de compatibilité avec les élastomères et de résistance à l’hydrolyse, elles sont inférieures aux huiles minérales. Les huiles POE sont hygroscopiques.
IDEMITSU est le premier fabricant mondial d’huile au polyalkylène glycol (PAG), le principal lubrifiant utilisé pour les climatiseurs des automobiles. L’huile PAG Daphne Hermetic offre des performances, une longévité et une compatibilité supérieures. Les molécules PAG ordinaires, aux extrémités ouvertes, sont plutôt chimiquement actives. Les produits PAG typiques sont formulés en fermant une extrémité de la chaîne principale de carbone. Les lubrifiants de la série Daphne Hermetic PAG, cependant, sont formulés en fermant les deux extrémités, ce qui les rend chimiquement inactifs et très stables.