Uv-lekdetectie

Uv-lekdetectie

  • De complete uv-lekdetectieset bevat een handpomp, twee patronen met lekdetectieadditieven, serviceslang LD met ontluchtingsadapter, uv-lekdetectielamp, uv-veiligheidsbril, TRACER® GLO-AWAY (225 ml) en labels met instructies (50 stuks).
  • Zeer effectieve uv-lekdetectie – ook geschikt voor het opsporen van zeer kleine lekken. Als het gaat om trillingslekken is het de enige beschikbare methode
  • Wordt geleverd in PAG-olie bestendige patronen
  • Lekdetectie voor koel- en aircosystemen voorzien van R134a koudemiddel in combinatie met PAG-olie
  • Handpomp en patronen kunnen gebruiksklaar gemonteerd worden opgeborgen
  • Goedgekeurd door voertuigfabrikanten

  • Betrouwbare lekdetector die zelfs de kleinste concentraties koudemiddel in de omgevingslucht detecteert
  • Sensor met flexibele hals zodat ook moeilijk bereikbare plaatsen aan een grondige inspectie onderworpen kunnen worden
  • Gevoeligheid: tot 5 g/jaar
  • Reageert alleen op R 134a/R1234yf-koudemiddel, daarom geen interferentie met andere gassen (uitwaseming van bijv. kunststoffen) of luchtbewegingen

  • Krachtige UV-lamp, het lichtvermogen is vergelijkbaar met 135 watt lampen met hoge intensiteit
  • Werkt met alle TRACERLINE® contrastvloeistoffen
  • Lektectielamp is op te laden via meegeleverde slimme lader
  • Kan tot 4 uur onafgebroken gebruikt worden na een volledige lading
  • Fluorescentie verbeterende bril

  • Compleet uv-additiefvulset voor hybridevoertuigen bevat drie patronen met uv-additief, een slang, koppeling, ventiel en vuladapter
  • Veilig te gebruiken bij hybridevoertuigen. De isolatieweerstand van de compressorolie neemt niet af
  • Lichtdichte opslag van speciale POE-oliën in aluminium gelamineerde zakken

  • Praktisch en effectief gereedschap voor het detecteren van lekken middels uv-licht
  • Compact, draadloos en licht ontwerp
  • 100.000 branduren, helder led-blauwlicht
  • Gevoed door drie AA-batterijen
  • UV-bril inbegrepen

  • De complete uv-lekdetectieset bevat een led-lekdetectielamp, navulfles van 236 ml, uv-veiligheidsbril en TRACER® labels met instructies (50 stuks).
  • Speciaal ontworpen voor A/C-service-units van R1234yf met geïntegreerd uv-additief management
  • Krachtige uv-led-lamp (50 watt, 12 volt), met een uv-intensiteit van 5000 μW/cm2
  • De inhoud van één navulfles is voldoende voor circa 24 voertuigtoepassingen

  • Handpomp voor het toevoegen van TRACER®-lekdetectieadditieven aan de aanzuigzijde van met R 134a gevulde airco's – een integraal onderdeel van het uv-lekdetectieproces
  • Nauwkeurige dosering via spindelsysteem
  • Geïntegreerde terugslagklep beschermt tegen overdruk
  • Past op patroon TP-9760-0304 (1 patroon is voldoende voor ca. 34 autotoepassingen)
  • Bij de levering inbegrepen: serviceslang LD met snelkoppeling voor aircosystemen met R 1234yf, één patroon met additieven, ontluchtingsadapter, handspindel en label met instructies

  • Handpomp voor het toevoegen van TRACER®-lekdetectieadditieven aan de aanzuigzijde van met R 134a gevulde airco's – een integraal onderdeel van het uv-lekdetectieproces
  • Nauwkeurige dosering via spindelsysteem
  • Geïntegreerde terugslagklep beschermt tegen overdruk
  • Bij de levering inbegrepen: serviceslang LD met snelkoppeling voor aircosystemen met R 134a, twee patronen met additieven, ontluchtingsadapter, handspindel en label met instructies

  • Krachtige UV-lamp voor effectieve lekdetectie
  • Compleet met verstelbare focuslens, groot-/dimlicht en stroboscooplamp
  • Lektectielamp is op te laden via meegeleverde slimme lader
  • Fluorescentie-versterkende bril met draagkoord eveneens bij de levering inbegrepen
  • Lekken lichten helder op als ze in contact komen met een van onze TRACERLINE® -contrastvloeistoffen

Clear all 

Select items to compare Compare 

Een speciaal, fluorescerend additief wordt in het koudemiddelcircuit gespoten – via het aircoservicestation of handmatig. Een aantal nieuwe drogers is af fabriek al uitgerust met dergelijke additieven. Als de aircocomponenten worden verlicht met een uv-lamp en worden bekeken door een gele uv-veiligheidsbril, is het lek helder verlicht. De zichtbaarheid is zelfs bij met olie bedekte motoren en vanaf een afstand gegarandeerd. In tegenstelling tot de formeergasmethode is uv-lekdetectie ook geschikt voor het opsporen van zeer kleine lekken. Als het gaat om trillingslekken is het de enige beschikbare methode.