Płukanie układów klimatyzacji

Sort by:
Dometic.Core.BL.Model.Asset?.Title
ASC Kits

Akcesoria do płukania stacji do serwisowania klimatyzacji ASC

    
Dometic.Core.BL.Model.Asset?.Title
Recycle Guard

Akcesoria ochronne do filtrowania środków uszczelniających z układów klimatyzacji

  
?.Title
Adapter Kits

Różne zestawy adapterów do płukania układów klimatyzacji

      
Dometic.Core.BL.Model.Asset?.Title
Chip Filter

Ochronne filtry wiórów do kompresorów klimatyzacji, stosowane do filtrowania zanieczyszczeń

               

Clear all 

Select items to compare Compare 

CZYSTA PRACA — Płukanie się opłaca!

Fachowa obsługa samochodowych układów klimatyzacji obejmuje również ich płukanie w celu usunięcia szkodliwych substancji i zanieczyszczeń z obiegu czynnika chłodniczego. Płukanie chroni wszystkie elementy układu klimatyzacji przed uszkodzeniem, a zwłaszcza kompresor stanowiący jego najważniejszy element po wymianie kompresora.

Naturalnie niemożliwe jest osiągnięcie stuprocentowej czystości w obiegu czynnika chłodniczego. Jest to spowodowane stosowaniem obecnie technologii równoległego przepływu przez parownik. Stanowczo zalecamy jednak zamontowanie filtra zanieczyszczeń stałych w przewodzie ssawnym przed rozpoczęciem kolejnego płukania. Filtr zapewni ochronę kompresora. Jest zalecany szczególnie po jego wymianie, ponieważ chroni nową część przed cząstkami pozostającymi w innych elementach układu klimatyzacji.

Ważne: Filtr (nr katalogowy 8880700246) powinien być wymieniany po każdym procesie płukania (dla każdego pojazdu)!

Bezpieczne i szybkie płukanie — ze stacją do serwisowania klimatyzacji i podłączonym do niej zbiornikiem do płukania

  • Oszczędza czas i wysiłek potrzebny na podgrzanie butli z czynnikiem chłodniczym
  • Nie ma potrzeby nielegalnego usuwania urządzenia blokującego ponowne napełnienie, jak w przypadku innych metod
  • Niepotrzebne żadne dodatkowe wyposażenie (np. dwie butle z czynnikiem chłodniczym)!
  • Automatyczne procesy sterowane za pomocą stacji do serwisowania klimatyzacji pozwalają uniknąć błędów w eksploatacji
  • Zatwierdzone przez renomowanych producentów pojazdów

Niektórzy producenci oferują zestawy do płukania, które działają bez stacji do serwisowania klimatyzacji. Warto rozważyć następujące czynniki:

  1. Czas: Butlę z czynnikiem chłodniczym trzeba podgrzać do temperatury 70°C, co trwa około 1,5–2 godz.
  2. Dodatkowa praca: W wysokiej temperaturze otoczenia zbiornik kolektora trzeba umieścić w pojemniku z zimną wodą.
  3. Bezpieczeństwo: Aby zastosować tę metodę, trzeba wyjąć urządzenie do napełniania i urządzenie zabezpieczające przed ciśnieniem resztkowym w butli z czynnikiem chłodniczym; układ butli nie ma punktu uziemienia.