R1234yf Refrigerant

Everything you need to know about the alternative refrigerant

R1234yf: zacznij już teraz!

Nowość w stacjach obsługi: pojazdy z układami klimatyzacji na R1234yf coraz częściej trafiają do serwisu i to nie tylko po wypadkach. Nowsze modele, np. Opel Mokka, w międzyczasie zestarzały się i zaczynają odczuwać skutki zużycia.

Informacje na temat czynnika chłodniczego do klimatyzacji R1234yf

DOMETIC oferuje wszystko, co niezbędne: specjalnie skonstruowane stacje do serwisowania klimatyzacji, odpowiednie do nich materiały eksploatacyjne i akcesoria — a wszystko to doskonale przystosowane do czynnika R1234yf. W przypadku „nowego” czynnika chłodniczego trzeba pamiętać o kilku sprawach. Po pierwsze, nie jest to prosta zamiana 1:1 z dotychczasowego R134a lub innego czynnika chłodniczego. Po drugie, czynnik ten jest znacznie bardziej wrażliwy, dlatego należy się z nim obchodzić z najwyższą uwagą i ostrożnością.

W odróżnieniu od coraz trudniej dostępnego czynnika R134a, z dostępem do nowego R1234yf nie ma najmniejszych problemów. Jednak w tym przypadku należy zachować ostrożność: Nie wolno mieszać różnych czynników chłodniczych, ponieważ może to powodować bardzo niebezpieczne sytuacje w warsztacie lub na drodze. Podczas serwisowania układów klimatyzacji w pojazdach należy zawsze używać czynnika chłodniczego zatwierdzonego dla danego układu i bezpiecznie obchodzić się z czynnikiem R1234yf.

Do naszych stacji do serwisowania klimatyzacji dla czynnika R 1234yf
simple grey

Która stacja do serwisowania ASC do czynnika R 1234yf odpowiada Państwa potrzebom?

Istnieje bogaty wybór stacji do serwisowania klimatyzacji do czynnika chłodniczego R 1234yf. Bez względu na to, czy są Państwo nowicjuszami w branży, jej uznanymi uczestnikami, przyszłościowymi inwestorami, czy też nieco ostrożniejszymi miłośnikami nowości – wysokiej jakości sprzęt Dometic jest dostępny w różnych kategoriach cenowych i wydajnościowych. Wszystkie modele i wersje mają jedną wspólną cechę: nacisk na bezpieczeństwo operatora.
WAECO ASC 5100 G
WAECO ASC 5100 G
Stacja do serwisowania klimatyzacji dla R1234yf, 9 kg
WAECO ASC 5300 G
WAECO ASC 5300 G
Stacja do serwisowania klimatyzacji dla R1234yf, 13 kg

Często zadawane pytania dotyczące czynnika chłodniczego R1234yf

8 punktów, które należy uwzględnić przy zakupie stacji do serwisowania klimatyzacji na R 1234yf

  1. W pełni automatyczny autotest
    Czynnik R 1234yf nie może się ulatniać. Dlatego tak ważne jest, aby przed każdym rozruchem układu stacja serwisowa przeprowadzała automatyczną kontrolę szczelności.
  2. Złącza serwisowe z  wentylacją obszaru martwego
    Złącza serwisowe do czynnika R 1234yf powinny mieć tak zwaną „wentylację obszaru martwego”. Dzięki takiemu rozwiązaniu nawet w wypadku uszkodzenia zaworu Schradera czynnik chłodniczy nie wycieka.
  3. Analiza czynnika chłodniczego
    Aby zapobiec niebezpiecznemu skażeniu krzyżowemu, należy sprawdzić czystość czynnika chłodniczego narzędziem analitycznym. Najlepiej gdy narzędzie takie jest integralnym elementem stacji do serwisowania klimatyzacji.
  4. Automatyczne odprowadzanie nieskraplających się gazów (NCG)
    Jeśli czynnik chłodniczy jest zanieczyszczony gazami nieskraplającymi się, należy je automatycznie usunąć, aby zapewnić najwyższą jakość czynnika.
  5. Opóźnienie włączania i zewnętrzna wentylacja
    W niektórych sytuacjach czynnik chłodniczy R 1234yf jest palny. Aby zapobiec powstawaniu łatwopalnej mieszanki, stację do serwisowania należy wentylować przed każdym uruchomieniem systemu po naciśnięciu przycisku włączania. Następnie można bezpiecznie włączyć instalację elektryczną. Jedynym sensownym rozwiązaniem jest zastosowanie zewnętrznego wentylatora zasysającego świeże powietrze z zewnątrz.
  6. Olej PAG i dodatek UV
    Układy klimatyzacji na R 1234yf wymagają specjalnych olejów kompresorowych i dodatków UV. Obie ciecze należy przechowywać w warunkach suchych. Zaleca się stosowanie opatentowanych systemów zbiorników WAECO.
  7. Jasne oznaczenie wyposażenia
    Warsztaty będą musiały mieć dwie różne stacje do serwisowania, jedną do obsługi klimatyzacji z czynnikiem R 134a i kolejną do klimatyzacji z czynnikiem R 1234yf, gdyż czynników tych nie wolno mieszać. W celu uniknięcia pomyłek stacje powinny wyraźnie się od siebie różnić.
  8. Łatwy w czyszczeniu filtr
    Właściwe obchodzenie się z czynnikiem R 1234yf oznacza również regularną wymianę specjalnego filtra. Zaleca się stosowanie automatycznego wskaźnika konieczności wymiany filtra. Ponadto filtr powinien być łatwo dostępny z zewnątrz.