Everything you need to know about the alternative refrigerant
Nowość w stacjach obsługi: pojazdy z układami klimatyzacji na R1234yf coraz częściej trafiają do serwisu i to nie tylko po wypadkach. Nowsze modele, np. Opel Mokka, w międzyczasie zestarzały się i zaczynają odczuwać skutki zużycia.
DOMETIC oferuje wszystko, co niezbędne: specjalnie skonstruowane stacje do serwisowania klimatyzacji, odpowiednie do nich materiały eksploatacyjne i akcesoria — a wszystko to doskonale przystosowane do czynnika R1234yf. W przypadku „nowego” czynnika chłodniczego trzeba pamiętać o kilku sprawach. Po pierwsze, nie jest to prosta zamiana 1:1 z dotychczasowego R134a lub innego czynnika chłodniczego. Po drugie, czynnik ten jest znacznie bardziej wrażliwy, dlatego należy się z nim obchodzić z najwyższą uwagą i ostrożnością.
W odróżnieniu od coraz trudniej dostępnego czynnika R134a, z dostępem do nowego R1234yf nie ma najmniejszych problemów. Jednak w tym przypadku należy zachować ostrożność: Nie wolno mieszać różnych czynników chłodniczych, ponieważ może to powodować bardzo niebezpieczne sytuacje w warsztacie lub na drodze. Podczas serwisowania układów klimatyzacji w pojazdach należy zawsze używać czynnika chłodniczego zatwierdzonego dla danego układu i bezpiecznie obchodzić się z czynnikiem R1234yf.
Do naszych stacji do serwisowania klimatyzacji dla czynnika R 1234yf